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QJMotor no ha copiado el Italjet Dragster. Os contamos lo que ha ocurrido

Todo ha sido un error desde los medios especializados chinos

Hace unos días se filtraba lo que parecía el registro de homologación del nuevo QJMotor Dragster 700 Twin, un clon de la marca china del exótico scooter deportivo. Desde Italjet han confirmado que la certificación es de su propia autoría, para poder comercializar el modelo en el país, siempre bajo la marca Italjet.

Dice el refrán que “es de sabios saber rectificar”, y es lo que debemos de hacer en relación con lo que a priori parecía la propia versión de QJMotor del Dragster 700 Twin, ya que Italjet nos ha comunicado que todo se debe a una confusión de los medios chinos a la hora de difundir la información. De hecho, la marca italiana deja claro que bajo ningún concepto se comercializará su modelo bajo el paraguas de otra marca que no sea la suya propia.

QJMotor homologa su propia versión del Dragster 700 Twin

No habrá QJMotor Dragster 700 Twin

En la pasada edición de EICMA 2024 se mostraba ante el público un scooter como nunca antes visto: Italjet presentaba el Dragster 700 Twin Limited Edition con 68 CV, cambio manual y una velocidad punta declarada de 190 km/h. A medio camino entre una moto y un “ScooterGP”, la marca italiana lograba atraer las miradas de propios y extraños que quedaban verdaderamente impactados al conocer de primera mano esta joya de la industria de las dos ruedas.

Recientemente, algunos medios chinos publicaban diferentes informaciones relacionadas con el posible lanzamiento de una versión propia de QJMotor del Dragster 700 Twin. Algo que a priori no parecía nada descabellado teniendo en cuenta que el propulsor que emplea el modelo es suministrado a Italjet por la propia marca china. Incluso se llegaba a barajar la posibilidad de que se ofreciera una variante equipada con transmisión automática AMT.

QJMotor homologa su propia versión del Dragster 700 Twin

Sin embargo, desde Italjet han sido tajantes con el tema, tal y como nos han hecho saber directamente. Según explica la propia marca “la noticia surgió de una interpretación errónea por parte de algunos medios de comunicación chinos. Al consultar la documentación relativa a la solicitud de homologación del Dragster 700 Twin, un trámite obligatorio para su comercialización en China, publicada en el sitio web oficial del Ministerio de Industria e Información de la República Popular China, concluyeron erróneamente que se trataba de un clon del modelo diseñado y desarrollado por Italjet.”

Además, aclaran que “no se trata de un clon, sino del auténtico Italjet Dragster 700 Twin, que se ensamblará en las fábricas de QJ Motor y, para el mercado chino, será distribuido en exclusiva por QJ Motor bajo el nombre de Italjet Dragster 700 Twin. QJ Motor e Italjet mantienen una sólida colaboración, y ambas compañías trabajan codo con codo para llevar el Dragster 700 Twin a los clientes chinos.”

QJMotor homologa su propia versión del Dragster 700 Twin

Por último, puntualizan que “Italjet es titular exclusivo del modelo Dragster 700 Twin y de todos los derechos de propiedad industrial e intelectual relacionados” dejando claro que “QJ Motor nunca comercializará la motocicleta Dragster 700 Twin fuera de China.”

Dicho todo esto no queda la menor duda de que este icónico modelo de la firma italiana mantendrá ese halo de exclusividad que le caracteriza, tan importante para los que ya son sus afortunados propietarios.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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