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Kawasaki Ninja H2 SX/SE 2018: viaje sobrealimentado

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Tras muchos rumores y especulaciones la Kawasaki Ninja H2 SX 2018 ya es una realidad. Más allá de lanzar una versión biplaza de...
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Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018: más electrónica

javier -
Dos años después del lanzamiento de la última generación de la superbike japonesa y tras conocer la versión especial RR en el EICMA...
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Kawasaki Z900RS CAFE 2018: complemento racer

javier -
Kawasaki se sube al carro de las monturas neo retro repescando uno de los modelos más carismáticos de su historia: la Z1. En...
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BMW K1600 Grand America 2018: bagger viajera

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BMW lanzaba el año pasado su bagger basada en la K 1600, sobre todo pensada para el público americano, gran amante de este...
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BMW F750GS y F850GS 2018: grandes novedades en el motor y más

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Las apariencias engañan. Si te decimos que BMW ha renovado sus anteriores F 700 y F 800 GS, llamándolas F 750/850 GS, pensarás...
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BMW C400X 2018: el nuevo scooter «pequeño» alemán

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BMW tiene claro hacia dónde debe expandir su gama de motos… y también los scooter. Del mismo modo que la G 310 ha...
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Suzuki SV 650X 2018: espíritu cafe racer

javier -
En el 32º Osaka Motorcycle Show 2016 Suzuki presentó una preparación basada en su SV650, la Rally Concept, un homenaje a los coches...
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Triumph Tiger 1200 XC/XR 2018: más ligeras

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La trail inglesa recibe importantes modificaciones de cara a la temporada 2018, centradas sobre todo en mejorar su equipamiento y ahorrar peso para...
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Triumph Tiger 800 XC/XR 2018: afinando

javier -
La nueva familia Tiger 800 se actualiza manteniendo los rasgos básicos de los que siempre ha hecho gala, pero potenciando aquellos aspectos que...
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Triumph Bonneville Speedmaster 2018: nuevo icono

javier -
Si para este año uno de los platos fuertes de Triumph ha sido su minimalista Bobber, para la temporada que viene llega su...
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Triumph Bonneville Bobber Black 2018: más agresiva

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Como ya sucede con las Triumph Bonneville T100 y T120, la Bobber adopta una imagen más intimidadora, moderna y urbana muy de moda...
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Honda X-ADV 2018: mejor electrónica y versión A2

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La idea de Honda de combinar un scooter con una trail sorprendió de entrada, pero se ha demostrado un éxito. Éxito para su...
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Yamaha Tracer 900 y Tracer 900 GT 2018: confort trail

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La Yamaha Tracer 900, o lo que es lo mismo, la Yamaha MT-09 trail, ejemplifica como ninguna otra Yamaha el modelo todo-uso por...
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Yamaha MT-09 SP 2018: toque sport

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Más de 48.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2014 nos indican que la Yamaha MT-09 ha tenido muy buen aceptación entre el...
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Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition 2018: fuera límites

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La nueva XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition llega cargada de componentes dirigidos a la aventura sin fin, como es el caso de la...
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Yamaha MT-07 2018: imagen potenciada

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Yamaha ha vendido más de 80.000 unidades de su MT-07 desde su entrada en el catálogo de la firma japonesa en 2014, el...
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Yamaha Ténéré 700 World Raid 2018: la Tracer más aventurera

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Hace ahora un año, Yamaha nos enseñaba un prototipo con la base del motor bicilíndrico que equipa la familia MT-07, bautizado como T7...
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Honda CB300R 2018: estilo en el escalón intermedio

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Con una clara inspiración en la recientemente presentada Honda CB150R EXMOTION, Honda lanza en el Salón de Milán tres modelos nuevos con una...
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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018: la aventurera

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En 1988 Honda lanzó un modelo que marcó su tiempo, y 30 años después de la llegada de aquella primera Africa Twin 650...
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Honda CB1000R 2018: ¿Sport Naked? ¿Cafe Racer? Ambos

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Finalmente nuestras sospechas eran fundadas y tras dar a conocer la Honda Neo Sports Cafe en el Salón de Tokio, la marca japonesa...
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