La Yamaha Tracer 900, o lo que es lo mismo, la Yamaha MT-09 trail, ejemplifica como ninguna otra Yamaha el modelo todo-uso por excelencia, una trail asfáltica de cilindrada media con tintes deportivos de ajustado precio y gran equipamiento ideal para cualquier usuario. Además, su motor tricilíndrico (único entre los fabricantes japoneses) le otorga un carácter especial y distintivo frente al resto de modelos del catálogo. Para 2018 recibe una profunda actualización para dar lugar a una segunda generación mejor terminada y más equipada, tanto en versión estándar como GT.
La Yamaha Tracer 900 llegará a los concesionarios en marzo del año que viene mientras que la Yamaha Tracer 900 GT lo hará en junio.
Principales características
Yamaha Tracer 900
- Carrocería rediseñada y más aerodinámica
- Manillar más estrecho con cubremanos aligerados
- Asientos más cómodos (el de conductor regulable en dos alturas)
- Parabrisas regulable en altura
- Basculante de aluminio alargado
- Estriberas de pasajero más cómodas
- Nuevas asas de pasajero
- Nuevo guardabarros delantero
- Motor tricilíndrico crossplane de 847 cc, 12 válvulas con 115 CV
- Embrague asistido antirrebote
- Control de tracción (2 niveles de intervención, desconectable)
- Triple modo de conducción (A-STD-B)
- Chasis doble viga de aluminio
- Depósito de gasolina de 18 l.
- ABS
- Caballete central
- Colores: gris y negro
Yamaha Tracer 900 GT
Además de las características de la versión estándar, la nueva GT destaca por:
- Maletas laterales de extracción rápida a juego con la carrocería (22 l.)
- Instrumentación TFT a color
- Horquilla invertida multirregulable en color dorado
- Amortiguador trasero con mando remoto de ajuste de precarga
- Cambio semiautomático QSS para subir marchas sin embrague
- Control de velocidad (a partir de 4ª marcha y 50 km/h)
- Puños calefactables
- Colores: negro, gris y azul
