Más de 48.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2014 nos indican que la Yamaha MT-09 ha tenido muy buen aceptación entre el público. Renovada este año a la segunda generación estándar de la tricilíndrica japonesa se suma ahora una versión con denominación SP destinada a los usuarios más pro: suspensión, colores y mejores acabados son sus puntos fuertes.
Chasis y motor se mantienen inalterados, recurriendo a una estructura doble viga de aluminio y un propulsor “CP3” que siempre ha marcado la personalidad del modelo. Reparto de pesos del 50%, futurista óptica LED delantera, ABS, control de tracción, pinzas de freno delanteras radiales, subchasis más estrecho, acelerador electrónico y triple modo de conducción son algunos de sus argumentos.
La Yamaha MT-09 SP 2018 estará disponible en enero de 2018.
Principales características
- Amortiguador trasero Öhlins
- Horquilla invertida con regulación de compresión/rebote para cada botella
- Instrumentación LCD con información en blanco sobre fondo negro
- Manillar, corona y manetas en color negro
- Color especial Silver Blu Carbon con llantas y costuras de asiento azules y gráficas específicas.
- Óptica LED
- Portamatrícula anclado al basculate
- Motor tricilíndrico crossplane de 847 cc, 12 válvulas con 115 CV
- Embrague asistido antirrebote
- Control de tracción (2 niveles de intervención, desconectable)
- Triple modo de conducción (A-STD-B)
- Chasis doble viga de aluminio
