Horwin planea un trío de motos eléctricas de altas prestaciones y denominación Senmenti para conquistar a los estadounidenses. Como punta de lanza, los chinos llegarán al CES de Las Vegas con sendas propuestas, a cada cual más tecnológica y atractiva.
Ojo, hablamos de máquinas con 100 CV y una velocidad máxima limitada a 200 km/h. Poca broma.
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El objetivo está claro: causar sensación en la feria yanqui y hacerse con un hueco en el mercado EV. Por cierto, el Consumer Electronic Show (CES) 2024 es la feria en la que las diferentes marcas tecnológicas presentan avances en esta área. El evento arranca mañana, día 9 de febrero, y terminará el viernes, día 12.
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Así son las Horwin Senmenti
La primera propuesta de la fábrica asiática es la Horwin Senmenti 0. Se trata de un e-scooter de altas prestaciones, que por cierto ya os hablamos de él, en el que destaca, sobre todo, su aspecto, tecnología, eficiencia y versatilidad. Por 16.800 dólares (más o menos 15.360 euros), esta montura llegará a EE. UU. encarnando la aventura en la ciudad, la deportividad en su máxima expresión y una versatilidad sin igual.
Horwin se está guardando para la feria las especificaciones finales. Pero lo que sí sabemos es que desembarcarán en el desierto con un modelo que deslumbra con sus ángulos audaces y una iluminación que desafía los cánones convencionales. Las dimensiones de este e-scooter de altas prestaciones son colosales, con 2.144 mm de largo y un asiento elevado a 792 mm sobre el suelo.
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Pero la verdadera magia se encuentra en su avanzado sistema de asistencia a la conducción, impulsado por la inteligencia artificial, diseñado para adaptarse al conductor a medida que acumula datos. Previniendo accidentes y elevando la protección y confianza del piloto. Esto se pone interesante…
El equipamiento lo completa un arsenal tecnológico de otro planeta: control de crucero adaptativo, detección de punto ciego, sistemas de advertencia de colisión delantero y trasero, luces automáticas, sistema de visión en 360º, control de descenso en pendientes, tecnología de detección de carril, asistencia en cuesta y, por último, un misterioso modo Sentry.
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En el centro de esta bestia de 230 kg, late un corazón eléctrico impulsado por una batería de 16.9 kWh que le otorga una autonomía de 299 km. El motor eléctrico de 99 CV, con un par de 894 Nm, permite que esta joya acelere de 0 a 96 km/h en tan solo 2,8 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.
Además, la compañía asegura que puedes cargarla del 0 al 80% en tan solo 30 minutos gracias a un cargador rápido. Por último, la disponibilidad. Horwin tiene las entregas programadas en Estados Unidos para el último trimestre de este año.
Pero la historia no acaba aquí. En 2025, el mercado se iluminará con la llegada del Senmenti X. Una propuesta eléctrica que busca ser el «Hyper GT» definitivo. Es decir, una motocicleta diseñada para el turismo de máxima adrenalina.
Este concepto, que parece haber emergido de una película de ciencia ficción al estilo «Tron», nos sorprende con sus ruedas iluminadas y un carenado futurista. Aunque la compañía ha mantenido este secreto guardado, podemos vislumbrar sus unidades de iluminación en forma de X, un motor que promete emociones fuertes y un asiento que invita a la comodidad.
Esta bestia eléctrica viene equipada con una batería de 25.9 kWh, brindando una autonomía estimada de más de 402 km según el ciclo WLTP. El motor de 99 CV permite que esta máquina alcance los 100 km/h en menos de cuatro segundos.
Y finalmente, pero no por ello menos emocionante, el Senmenti 11 está programado para hacer su entrada en escena en 2026. Este concepto minimalista se distingue por sus unidades de iluminación verticales y sus ruedas traseras divididas. Además, este concept se diferencia gracias a sus novedosas «cubiertas de carrocería variables en diferentes estilos«, permitiendo que los entusiastas puedan personalizar su aspecto a su antojo.
Wendsor Zhou Wei, director ejecutivo de Horwin, declaró: «Estamos encantados de presentar Horwin y contar nuestra historia a nuevas audiencias. Esperamos mostrar a los conductores, desde entusiastas del rendimiento hasta principiantes, todas las ventajas de conducir una motocicleta eléctrica«.
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