Harley-Davidson ha anunciado de manera oficial parte de su gama de modelos para el año 2024. Como es costumbre, a finales de enero darán a conocer su línea de producción limitada del año 2024 y, además, renovarán las ediciones especiales Custom Vehicle Operations (CVO).
La fábrica de Milwaukee, el día 24 de enero, revelarán mediante una película de lanzamiento llamada «American Dreamin», esos y otros nuevos modelos adicionales en su web oficial a partir de las 17:00 (hora peninsular).
Todas las novedades de Harley-Davidson para 2024
La novedad más importante de la gama 2024 de Harley, por el momento, son las nuevas opciones de color. Pero para aquellos entusiastas de la marca que buscan algo más nuevo, tendrán que esperar a que lleguen los anuncios más significativos el 24 de enero. Por el momento, las familias anunciadas abarcan las líneas Touring, Cruiser, Trike, Sport y Adventure Touring. Pero, como os estamos contando, lo interesante es examinar lo que no se anunció.
Excluyendo los modelos CVO, que serán revelados el 24 de enero, hemos detectado algunas omisiones destacadas. Lo primero que salta a la vista es la ausencia del modelo más básico de la trail estadounidense. Es decir, no está la Pan America 1250, al menos por el momento. En la línea cruiser (Softail), la Fat Bob 114 no aparece, mientras que los demás modelos regresan con los mismos motores que en 2023.
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La gama Touring es especialmente reducida, con solo tres modelos confirmados, y aún faltan las Road Glide y Street Glide estándar, junto con sus variantes ST y Special. Sin embargo, aparte de la Road Glide Limited, aún no se ha confirmado ninguna de las otras variantes del Road Glide y Street Glide.
Dada la importancia de las actualizaciones en los modelos CVO Road Glide y CVO Street Glide del año pasado, es lógico esperar que algunas de esas mejoras se reflejen en los modelos no CVO de esta temporada.
La imagen teaser para el anuncio del 24 de enero muestra tres modelos con el lema «El amanecer de una nueva era«. Dos de estos modelos tienen los nuevos carenados Road Glide y Street Glide con iluminación integrada. Por un lado, la Road Glide parece tener espejos más sencillos en comparación con la CVO Road Glide, lo que sugiere que es probable que el anuncio de finales de mes revele las nuevas Street Glide y Road Glide estándar.
Se había especulado sobre si Harley-Davidson extendería el motor Milwaukee-Eight VVT 121 a todos sus modelos. Ahora sabemos que los modelos 2024 mantendrán la misma cilindrada y mecánica que los modelos que llegan a reemplazar en los concesionarios. Las Breakout, Low Rider S y el Low Rider ST conservarán el Milwaukee-Eight 117, mientras que el Street Bob, Fat Boy y Heritage Classic seguirán con el motor 114. La Softail Standard mantendrá el Milwaukee-Eight 107.
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La ausencia de la Pan American más básica sugiere una fuerte preferencia de los consumidores por la versión Special. Además, la eliminación del modelo más básico crearía un hueco para la versión 975 en la línea de Harley-Davidson.
Opción que ya os contamos gracias a ciertos documentos de la compañía y registros de seguridad vial de EE. UU. que conocimos en el pasado. Una peculiaridad que notamos es que todas las opciones de color para la Pan America Special ahora muestran «1250» en el carenado del faro, algo que no se había visto en modelos anteriores. Esto podría ser una estrategia para diferenciar claramente la Pan America 1250 Special de otros modelos similares con diferentes cilindradas.
Hasta ahora, hemos mencionado las actualizaciones de las Street Glide y Road Glide, pero no hemos hablado de la tercera motocicleta que aparece en la imagen teaser. Aunque la imagen no ofrece una vista clara, podemos asumir que se trata de algo lo suficientemente significativo como para incluirlo en el anuncio. A diferencia de las demás motos, no presenta un carenado llamativo, aunque podría tener una cúpula.
La posibilidad de una nueva Road King con este parabrisas sería bienvenida después de su ausencia en los últimos años. También se ha especulado sobre la posibilidad de que la Harley-Davidson Bronx (la streetfighter) finalmente entre en producción, aunque carecemos de pruebas sólidas al respecto. Tendremos que esperar hasta el 24 de enero para obtener información más concreta que, por supuesto, os contaremos con todo detalle.
