La Harley-Davidson Hydra-Glide de 1949, y la llegada de la suspensión telescópica delantera a la marca en los modelos E y F, cumplen 75 años en este 2024. Es por ello que la marca de Milwaukee ha querido rememorar tal acontecimiento, recreando en el cuarto modelo de su colección Icons una versión actual de aquel mito de las dos ruedas.
Aquellas Hydra-Glide de mediados del siglo pasado se convirtieron en fieles compañeras de vieja de muchos estadounidenses. El confort que transmitía la suspensión delantera de nueva factura, permitía recorrer largas distancias sin acusar la fatiga de modelos anteriores.
Harley-Davidson Hydra-Glide en detalle
Ahora, en 2024, la nueva Hydra-Glide no sólo celebra el 75 aniversario de aquel hito dentro del seno de la marca. También combina esa aura clásica del modelo originario con el confort, equipamiento y prestaciones de una montura actual englobada en el segmento premium.
Además, Harley no ha tenido ninguna duda e integrar a la renovada Hydra-Glide dentro de la exitosa Icons Motorcycle Collection. Esta colección exclusiva se compone de modelos numerados individualmente, producidos en una sola ocasión. La producción global del modelo Hydra-Glide Revival no superará las 1.750 unidades.
La nueva Hydra-Glide 2024 destaca por detalles como su esquema de color Redline Red con un panel Birch White en los laterales del depósito de combustible, el mismo diseño que presentaban los modelos de 1956.
Los detalles incluyen emblemas cromados «Harley-Davidson V» en el depósito inspirados en los de 1955-56 y emblemas con el guión «Hydra-Glide» situados en el guardabarros delantero. El grabado de serie «Hydra-Glide Revival» en la tapa del elevador del manillar y el gráfico Icons Motorcycle Collection en el guardabarros trasero identifican este modelo de producción limitada.
Otras características de estilo son los gráficos de los paneles de instrumentos inspirados en los del velocímetro de 1954-55. El parabrisas desmontable bicolor de 53,3 cm de altura presenta una parte inferior del mismo color en Redline Red. La tapa redonda cromada del filtro de aire y las llantas cromadas de acero con cordones añaden un toque nostálgico.
Por su parte, los embellecedores de los guardabarros delantero y trasero, el protector del motor, las cubiertas de las horquillas, la cadena cinemática y el escape están acabados en cromo brillante.
El sillín está acabado con una cenefa de cuero con flecos y adornos, ribetes blancos en las costuras y pespuntes rojos en contraste, y una barra cromada que le confiere un aspecto nostálgico. Una correa de depósito de cuero negro a juego está adornada con tachuelas y un concho.
Las alforjas de cuero y vinilo están decoradas con chasis cromados con centros acrílicos rojos, tachuelas cromadas y flecos de cuero, ribetes blancos y costuras rojas en contraste. Las alforjas son resistentes al agua, tienen cerraduras con llave para mayor seguridad y cuentan con un forro rígido, para que mantengan su forma temporada tras temporada.
Más allá de lo meramente estético, la Hydra-Glide 2024 cuenta con un motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin dotado de filtro de aire Screamin’ Eagle High-Flow para proporcionar la máxima potencia. Además, este propulsor admite todos los kits de mejora Screamin’ Eagle de Harley-Davidson.
En la parte ciclo contamos con un chasis Softail y suspensión trasera dotada de monoamortiguador ajustable debajo del asiento, para ofrecer una mayor capacidad dinámica en curvas y comodidad de conducción, conservando al mismo tiempo el perfil clásico de una moto rígida.
En términos de equipamiento, la marca yanqui ha incluido elementos destacables como el control de velocidad de crucero electrónico, faros LED y luces auxiliares o sistema antibloqueo de frenos (ABS).
Con un precio que parte desde los 37.200 euros, la Hydra-Glide 2024 ya está disponible en los concesionarios de la marca. Más información en la web oficial de la firma estadounidense o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que trabaja de manera conjunta en nuestro país.
