Electric Motion, la reconocida marca francesa que lleva ya unos cuantos años especializados en la fabricación de motocicletas eléctricas de clara orientación trialera, acaba de presentar las Escape X y Escape XR.
Es decir, una misma máquina en dos versiones. Por un lado, la Escape X orientada hacia el enduro y, por otro, la XR preparada para el circuito. Por supuesto, ambas electrificadas al 100% y, libres de humos y “molestos ruidos”.
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Últimamente estamos viendo como se está inundando el mercado de interesantes y emocionantes monturas eléctricas para todos los usos imaginables. Y no es nada raro, debido a las numerosas ventajas de este tipo de motos con respecto a las impulsadas por motores de explosión.
El offroad esun segmento, en sus distintas variantes, atacado de manera ostensible por numerosas marcas que quieren hacerse con un hueco del pastel de ventas más aventurero. Aunque casi todas son de origen asiático.
Pero como en Astérix y Obélix, sigue existiendo un reducto galo que se resiste invicto a la invasión, en este caso China. Ellos son Electric Motion.
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Electric Motion no es un actor nuevo, para nada. De hecho, llevan ya una década dedicados a crear diversión electrificada de dos ruedas para el campo. Desde sus inicios, la marca ha progresado bastante, especialmente en la escena todoterreno.
Por ejemplo, han competido en la FIM E-Xplorer, logrando notables podios e incluso un título de campeonato. En España han conquistado el título de TR3 con el asturiano Rodrigo Marchal compitiendo contra motos de gasolina.
El año pasado, en 2022, también fueron los primeros en competir en los Seis Días de Trial de Escocia. Esta proeza impulsó enormemente la expansión de la marca, la cual espera abrir una segunda planta de producción en el sur de Francia el mes que viene.
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En consonancia, Electric Motion ha dado a conocer su más reciente creación, la Escape X. Una moto eléctrica de enduro diseñada para conquistar territorios inexplorados. Según la empresa, este nuevo modelo es perfecto tanto para pilotos principiantes como para aquellos con un nivel intermedio, o superior. Todo, debido a que llega con una plataforma ligera construida para resistir y durar.
La versión XR prescinde de todos los elementos indispensables en el Enduro y se convierte en una máquina pura de MX.
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Así son las Electric Motion Escape X y XR 2024
En términos de rendimiento, la Electric Motion Escape X está impulsada por un motor eléctrico de disposición central, con una potencia nominal de 6 kW y picos de hasta 11 kW (unos 15 CV). El modelo Escape XR lleva las prestaciones aún más lejos, con una potencia máxima de 12 kW, o aproximadamente 16 CV de potencia.
Electric Motion ha dotado a esta máquina de enduro con una serie de componentes enfocados en el rendimiento. Como por ejemplo, la horquilla delantera invertida de 35 mm y con un impresionante recorrido de suspensión de hasta 250 mm. En lo que respecta a la batería, la Escape X cuenta con una unidad de 50,4 voltios y una capacidad de 3.500 W/h, con la promesa por parte de la marca, de una vida útil de hasta 1.000 ciclos de carga.
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Electric Motion ha incorporado características tecnológicas y de seguridad de este siglo. De hecho, todas las Escape están equipadas con un sistema de control de tracción y frenado regenerativo progresivo, pensado para optimizar el control y la autonomía.
Además, incluye una función antirretroceso que mejora su capacidad para enfrentar pendientes técnicas. Por último, el piloto puede acceder a todas las estadísticas esenciales de la Escape a través de una efectiva pantalla TFT a color. La marca todavía no ha desvelado precios ni disponibilidad. Pero, en la web oficial francesa ya tienes todos los datos.
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