Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Horwin presenta dos nuevos concepts: Senmenti 0/X

La marca apuesta por los maxi-scooters eléctricos de altas prestaciones
Fotos: Le Repaire des Motards
La marca china Horwin ha dado a conocer entre sus novedades de cara al próximo año, dos prototipos de maxi-scooter eléctrico: el Senmenti 0 y el Senmenti X. En ambos casos hablamos de un scooter eléctrico de altas prestaciones e imagen futurista, que pretenden posicionarse como la referencia dentro del segmento gracias a un alto nivel tecnológico y de equipamiento.

El pasado EICMA 2022 dio para mucho, al punto de que pudimos conocer novedades como sendos concepts de maxi-scooters eléctricos de altas prestaciones que presentó la marca asiática Horwin. Hablamos del Senmenti 0 y el aún más futurista Senmenti X. El primero es muy probable que llegue la próxima temporada 2023 con la idea de competir contra rivales de la talla del exótico BMW CE-04. Para el modelo “X” es muy probable que tengamos que esperar aún un tiempo para que la marca le dé la forma definitiva.

Horwin Senmenti 0

Como hemos comentado, Horwin tiene intención de entrar en el sector de los scooter prémium de altas prestaciones como un elefante en una cacharrería, poniéndolo todo patas arriba. Solo con echar un ojo a las formas de este Senmenti 0 y las especificaciones técnicas que anuncia la marca china nos podemos hacer una idea de cuáles son sus objetivos dentro del segmento.

Horwin Senmenti 0 en EICMA 2022

Para ello ha dotado a este concept con un motor eléctrico capaz de ofrecer 600 Nm de par máximo, una velocidad punta de 200 km/h junto a una aceleración en el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, y la capacidad de recorrer hasta 300 kilómetros con una sola carga a una media de 88 km/h. Todo ello es gracias, entre otras cosas, a un equipo de baterías con 16,2 kWh de capacidad que pueden recargarse mediante un supercargador en apenas 30 minutos.

Pero esto no es todo porque el plato fuerte de este maxiscooter es un nivel de tecnología al alcance de muy pocos, donde destacan tres modos de conducción, ABS, control de tracción o hasta 30 sensores que monitorean en tiempo real todo aquello que nos rodea. TPMS, radar delantero y trasero, suspensión neumática trasera o arranque sin llave hasta con tres modos para poder hacerlo, APP, NFC o Bluetooth, también forman parte del equipamiento del nuevo concept de Horwin. Se espera que llegue el próximo año, aunque su precio es muy probable que ronde la órbita de los 20.000 euros.

Sistema de propulsión

Horwin Senmenti X

A su vez la marca china también mostraba el futurista concept Senmenti X, un maxiscooter GT de altas prestaciones que, al igual que su hermano ,el Senmenti 0, augura tecnología a raudales y una imagen radical de última hornada. En ella destaca una posición de conducción a medio camino entre una custom y un scooter, así como detalles técnicos realmente sugerentes como la X luminosa de su frontal que precisamente da nombre al modelo.

Unas llantas lenticulares de color azul o su chasis de aluminio a la vista también nos dan una idea de por dónde irían los tiros en el posible diseño final del Senmenti X.  Además, Horwin anuncia unas especificaciones técnicas y prestacionales de alto nivel donde destaca un motor eléctrico capaz de generar 60 kW de potencia o la posibilidad de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración en el 0 a 100 km/h de menos de 3 segundos. Esto nos hace pensar que vendría equipado con la misma fuente de energía que su hermano, el Senmenti 0.

Horwin Senmenti X en EICMA 2022

Sin duda Horwin apuesta por implementar en su gama futura un alto nivel tecnológico, donde además contarían con elementos comandados por Inteligencia Artificial. Todo ello unido a un completo equipamiento en el que contaríamos con calefacción de manillar y calefacción de asiento, parabrisas completamente automático, inteligente y seguro, respaldo ajustable o reposamanos trasero oculto, entre otros.

Lo último

Lo más leído