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Honda NeoWing: ¿motor sobrealimentado y llegada en el 2019?

Fotos: Morebikes
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Recientemente se han filtrado nuevas patentes de la Honda NeoWing, la moto de tres ruedas presentada por la marca japonesa en el Salón de Tokio de 2015. Lejos de quedar olvidado en un cajón, parece que sigue adelante, aunque descartando el motor híbrido en favor de uno sobrealimentado.

Interesante los dibujos de las patentes que han compartido nuestros compañeros de Morebikes sobre la concept bike (o deberíamos decir concept trike) presentada por Honda en el 2015: la Honda NeoWing.

Se trata de una moto con dos ruedas delante y una detrás que, tal y como vimos hace un par de años, además de mostrar una imagen muy agresiva, contaba con un motor derivado de la Honda Gondwing aunque de cuatro en vez de seis cilindros con el fin de ubicar en su lugar un motor eléctrico que le permitiese un desplazamiento híbrido.

Sin embargo, las últimas patentes filtradas parece ser que han dejado de lado el uso de energías alternativas para montar un motor con sobrealimentación, algo en lo que ya sabemos que Honda lleva trabajando tiempo.

Honda NeoWing, airbox y conducciones

Los dibujos de la patente muestra multitud de detalles de la Honda NeoWing, sobre todo en cuanto a la forma que tiene la sobrealimentación (un compresor según podemos ver) para tomar el aire fresco a través del frontal. De igual forma, también se indica de forma clara cómo funcionan las canalizaciones tanto de refrigeración como de lubricación.

Que se muestren unas patentes tan detalladas hace pensar que, posiblemente, Honda tenga en mente sacar la Honda NeoWing a producción. ¿Cuándo? Es difícil saberlo pero si es más que probable que el año que viene llegue la Honda V4, la NeoWing podría ser la novedad que mostrarían de cara al 2019.

Morrillu
Morrillu
Cosecha 1977. Convertí un sueño en una pasión, y una pasión en una profesión. Me puedes encontrar juntando letras, aprendiendo mecánica o como monitor, y siempre disfrutando de lo que hago.

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