Si eres uno de esos fanáticos de las Old School en general, y las 2T en particular, es muy probable que en algún momento de tu vida te hayas planteado seriamente hacerte con una Suzuki RGV250. Independientemente de la generación que más te apasione del modelo, hay un aspecto en todas ellas que las hace brillar aún con más fuerza: sus libreas.
Porque pocas cosas dentro del mundo de las dos ruedas atesora más carácter y belleza que una de aquellas decoraciones racing de finales del siglo pasado.
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Suzuki RGV250 réplica “Pepsi Schwantz” en detalle
De hecho, tanto es así que en la actualidad muchos preparadores han vuelto a implementar este tipo de gráficas y colores en muchos de sus proyectos. Sin ir más lejos tenemos a Haxch Moto y sus impresionantes Suzuki GSX-R1000R “Cyclone” y XZR900 Thunderbolt. Pero también a Nabspeed Moto, un taller especializado ubicado en Pott Shrigley, cerca de Macclesfield, que con esta Suzuki RGV250 réplica “Pepsi Schwantz”, nos demuestra una vez más el auge de algunos modelos que fueron verdaderas estrellas en sus respectivas gamas en los últimos compases del siglo XX.
Cualquiera que sea amante de esta cultura de la “Vieja Escuela”, lo es también de las peripecias y logros alcanzados por el piloto tejano a lomos de su Suzuki RGV500 en el Campeonato del Mundo de Velocidad. Primero con aquella decoración bajo el patrocinio de Pepsi y posteriormente engalanado con los colores de Lucky Strike. Qué tiempos aquellos en los que existía libertad de expresión y elección y uno podía firmar un contrato con una tabacalera para que esta última lo patrocinara a nivel deportivo, ¿verdad?…
Lejos de haber caído en el olvido aquellas estéticas tan idolatradas en su tiempo regresan con más fuerza hasta nuestros días. Esta Suzuki RGV250 réplica “Pepsi Schwantz” es la prueba más fehaciente de lo que afirmamos. Una moto que además ha sido construido empleando el extenso y ansiado catálogo de componentes que Tyga Performance pone al servicio de sus clientes.
Detrás de este trabajo esta Nabspeed Moto con Christian Bell a la cabeza, fundador y alma mater de esta aventura empresarial. Presentada oficialmente durante la celebración del Bike Shed Show 2026, llamó poderosamente la atención de los visitantes al evento. También la de nuestros compañeros de Bike Bound que tuvieron la suerte de poder charlar con su creador y comentar los aspectos más relevantes del proyecto.
Construida específicamente para un cliente, según explica el propio Bell este “había reunido un arsenal de piezas para armar la moto él mismo”, aunque finalmente terminó solicitando los servicios de Christian y su equipo, que aceptaron encantados el encargo. Respecto a los principales componentes y modificaciones con los que cuenta esta Suzuki RGV250 réplica “Pepsi Schwantz”, podemos reseñar:
- Chasis es de una Suzuki RGV250 VJ21
- Resto de piezas procedentes de VJ21 y VJ22
- Motor reconstruido y mejorado por Viper Racing UK, incluyendo culatas mecanizadas
- Kit de escape Tyga Performance
- Carenado Tyga Performance etc.
El resultado final, como no podía ser de otra manera, es orgásmico a todos los niveles. Según detalla Bell “con las modificaciones, esperaría que el motor alcanzara alrededor de 70 CV, ¡lo que con un peso inferior a 130 kg, hace que corra como un demonio!”, y aclara sobre su funcionamiento:
“El motor funciona a la perfección a 2000 rpm, pero te recompensa de verdad cuando le das caña”. Por último y como era de esperar estamos ante “una moto increíblemente emocionante y llama muchísimo la atención, sobre todo por el rugido del escape”, afirma Christian.
Si queréis conocer el resto de sus proyectos podéis seguirlo en sus redes sociales. Os aseguramos que no os defraudarán.
