Ha pasado poco más de 11 meses desde que la CFMoto 500SR Voom fuera lanzada oficialmente en China, lugar donde, a priori, solamente sería comercializada por lo pronto. Sin embargo, tras la última filtración de patentes, con imágenes incluidas de una evolución del modelo, algunos medios internacionales apuestan a que finalmente la marca asiática podría terminar exportando el modelo a otras partes del mundo, como son Europa y EE.UU.
A decir verdad, nos hemos enterado de que ya se comercializa en otro lugar además del propio mercado chino: Australia. Lo hace a un precio muy similar al que cuesta en ese mismo lugar la novedosa 675NK y algo por debajo del precio de la actual 675SR-R. Este dato es importante para tener claro que, de llegar a nuestro país, por ejemplo, tendría un precio de salida del orden de los 7.500 euros aproximadamente.
CFMoto 500SR Voom: Aún más evolucionada para 2026
Dejando a un lado las posibilidades reales de que CFMoto termine ofreciendo la 500SR Voom en nuestro país ,y ciñéndonos a las imágenes disponibles en torno a las evoluciones que podría presentar de cara a la próxima temporada, la firma asiática se centra principalmente en dos aspectos clave de mejora: La estética y el plano aerodinámico.
Para ello aplica soluciones técnicas como carenar los discos delanteros o colocar una cubierta externa lateral en la llanta posterior, creando así un sistema de tipo lenticular. Por otro lado, las ópticas redondas que presiden su carenado frontal, hacen la función de luces de posición, mientras que el faro propiamente dicho es la unidad central que encontramos justamente por debajo de estas.
Más allá de estos cambios, y dejándonos guiar por la política de cambios que suele llevar a cabo la compañía cuando de renovar un modelo de corte deportivo se trata, está el aspecto de incorporar versiones mejor equipadas que la variante estándar inicial. Tal y como explica Ben Purvis de manera acertada:
“Anteriormente, CFMoto ha vendido múltiples variantes de sus modelos deportivos «SR»… Las versiones «SR-S» reciben actualizaciones periódicas, como basculantes monobrazo u otras mejoras estéticas, además de mejoras en la suspensión. Esto implica que esta versión mejorada de la 500SR Voom podría llamarse 500SR-S Voom.”
Independientemente de que todo esto pueda o no llegar a materializarse, hay un dato verdaderamente significativo en cuanto a la posible llegada de la 500SR Voom a nuestro mercado. Ese no es otro que la citada tarifa y como, poniéndola en comparación con modelos relevantes del segmento donde quedaría englobada, partiría con una gran ventaja en materia económica respecto a sus rivales.
Nada nuevo, por otro lado, teniendo en cuenta los precios, en términos generales, a los que se ofrecen las monturas chinas en los países que conforman el entorno de la Unión Europea. En cualquier caso, recordemos que el modelo 2025 equipa un motor tetracilíndrico DOHC de 499 cc y 4 tiempos, refrigerado por agua y asociado a una caja de cambios de 6 relaciones, dotada de embrague antirrebote CF-SC, que anuncia una potencia máxima de 78 CV a 12.500 rpm.
El par máximo, 49 Nm se encuentra con el motor girando a 10.000 vueltas. Con este compendio mecánico, la nueva 500SR Voom es capaz de catapultar hasta los 220 km/h sus 194 kilogramos. Este se combina además con una parte ciclo de primer nivel. Entre los elementos principales de ambos apartados podemos destacar:
Un chasis de acero al cromo-molibdeno, horquilla invertida delantera de 41 mm, monoamortiguador posterior, doble disco delantero de 300 mm accionado por pinzas de cuatro pistones y otro trasero de 220 mm mordido por una pinza de un pistón. En cuanto a su equipamiento estándar, sigue la tónica del resto del conjunto, con componente de primer nivel en todos los apartados:
Amortiguador de dirección, pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color y sistemas electrónicos como ABS, TCS y ESS. No hay duda de que estamos ante una montura la mar de apetecible que, de llegar finalmente a nuestro continente, se va a convertir en la favorita de muchos aficionados a las deportivas de media cilindrada con una marcada personalidad.
