Recientemente os hablábamos por primera vez de la nueva CFMoto 500SR VOOM, «una neo retro de 4 cilindros y 80 CV que a buen seguro romperá cuellos allá por donde pase». Ahora, apenas un par de semanas después, la marca ha oficializado el modelo y se espera que muy pronto se ofrezca en los concesionarios locales de la firma asiática.
Sin duda la 500SR VOOM, habrá dejado prendado a más de uno desde que se mostraron las primeras imágenes del modelo. Si además le sumamos el hecho de que no es sólo fachada lo que atesora esta deportiva de media cilindrada, es evidente que lo tiene todo a su favor para convertirse en todo un éxito de ventas.
CFMoto 500SR VOOM en detalle
Esencialmente, y lo que más llama la atención del conjunto, es una imagen de estilo noventero que se combina a la perfección con los últimos adelantos técnicos de la categoría. Con un diseño inspirado claramente en las monturas deportivas de décadas pasadas, en él se entremezclan claras reminiscencias café racer.
Pero sin duda la guinda del pastel está en su interior. Concretamente en el apartado mecánico, donde un propulsor tetracilíndrico de 500 cc es capaz de generar una potencia máxima en torno a los 80 CV a 12.000 rpm, y un par máximo de 45 Nm a 10.000 vueltas. Esto se traduce en una velocidad máxima de 230 km/h, poniéndola al nivel, prestacionalmente hablando, de las más punteras del segmento, como la Kawasaki ZX-4R.
Para poder aprovechar al máximo este nivel prestacional, CFMoto echa el resto en la parte ciclo de esta 500SR VOOM. Y no nos equivocamos en nuestras cavilaciones cuando repasamos visualmente aquellos elementos que la conforman. Desde un elaborado chasis tubular, pasando por un equipo de suspensiones de primer nivel o un sistema de frenado con pinzas de anclaje radial.
Pero aún hay más, ya que CFMoto tampoco ha dejado al azar todos aquellos detalles que se encargan de modelar la personalidad del conjunto, así como un nivel de equipamiento y acabados a la altura de lo esperado. A destacar la doble salida superior de su sistema de escape, basculante de aluminio, iluminación Full-LED o un completo cuadro de instrumentos en forma de pantalla TFT a todo color.
Para rematar la faena, la 500SR VOOM nos muestra su personalísimo estilo a base de unas llamativas tomas de aire laterales, alerones aerodinámicos en su frontal o un modelado asiento a dos niveles presidido por un piloto trasero con un diseño al más puro estilo de las Old School noventeras.
Solo nos queda esperar a que CFMoto decida comercializar su nueva montura en Europa, algo que, probablemente, suceda más pronto que tarde y a buen seguro a un precio realmente competitivo, como ya suele ser habitual en los modelos que actualmente ofrece la marca china en nuestro país.