KTM daba a conocer en el pasado EICMA 2024 su nueva 390 Adventure R 2025, una moto totalmente reconfigurada y con claras aspiraciones Offroad. Esta llega dotada de todo lo necesario para afrontar cualquier recorrido fuera del asfalto, destacando su motor monocilíndrico EURO 5+.
Así mismo nos encontramos una parte ciclo comandada por un equipo de suspensiones de largo recorrido, frenos de disco en ambos ejes y neumáticos orientados al pilotaje sobre el barro. Además, goza de una amplia distancia al suelo y un nivel de equipamiento acorde a lo que se espera de una montura de este tipo.
Rivales de la KTM 390 Adventure R 2025
El nicho de mercado donde se engloba la 390 Adventure R cuenta con algunas opciones realmente interesantes:
- Honda CRF300 Rally 2025: Precio N/D
- Kove 450 Rally: 9.499 euros
- Rieju Aventura 500: 7.399 euros
- Royal Enfield Himalayan: 5.887 euros
- VOGE 300 Rally: 4.487 euros
Motor de la KTM 390 Adventure R 2025
En el apartado mecánico nos encontramos con el propulsor que estrenaba recientemente su hermana de gama, la 390 Duke de nueva generación. El monocilíndrico LC4 ahora logra alcanzar los 399 cc gracias a incrementar la carrera en 4 mm. No solo es más ligero y potente que la generación anterior, sino que también aporta compatibilidad con la normativa EURO 5+ convirtiéndose en una opción muy apetecible para el actual carnet A2.
KTM declara una potencia de algo más de 44 CV y un par máximo cifrado en los 39 Nm, todo ello trasladado a la rueda posterior mediante una caja de cambios de seis relaciones dotada de embrague antirrebote PASC, accionado mecánicamente. Además, se espera que la 390 Adventure R 2025 disponga de tres modos de conducción: Street, Rain y Offroad.
Parte ciclo de la KTM 390 Adventure R 2025
Uno de los aspectos más significativos que presentará la KTM 390 Adventure R 2025 será su parte ciclo totalmente adaptada a las nuevas tareas que se le encomiendan al modelo. Para ello, la marca austriaca hace uso de un nuevo diseño de chasis dividido en 2 piezas – compuesto por un chasis principal multitubular de acero totalmente nuevo y un subchasis de aluminio fundido a presión – mejora el comportamiento dinámico al aumentar la rigidez torsional.
A él se adhiere un equipo de suspensiones WP Xplor Pro totalmente ajustable con 230 mm de recorrido en ambos ejes. La frenada queda compuesto por dos discos, uno por eje, de 320 mm y 240 mm, accionados estos por una pinza radial de 4 pistones en su frontal, mientras que en la zaga la marca recurre a una pinza de tipo monopistón.
El equipo queda anclado a un juego de llantas de tipo radial de 21 y 18 pulgadas, delante y detrás respectivamente. Estas irán calzadas con neumáticos de corte Offroad. A destacar, entre las cotas principales que ya conocemos de la nueva KTM 390 Adventure R 2025, tanto su altura de asiento, 885 mm, como la distancia libre a suelo en su parte más baja, 260 mm.
Equipamiento y acabados de la KTM 390 Adventure R 2025
Dentro del equipamiento de serie que ofrecerá la nueva 390 Adventure R, destaca sin duda la llegada de un elemento nunca visto dentro de la categoría, el control de crucero. No está claro si KTM ofrecerá esta tecnología de manera estándar, o se convertirá en uno de los opcionales que presente la KTM 390 Adventure R de cara a su lanzamiento oficial.
Otros componentes destacados en este apartado son por ejemplo una pantalla TFT H50 de 5 pulgadas, los diferentes modos de conducción ya mencionados o un sistema de ABS con la posibilidad de ser desconectado en conducción Offroad. Conectividad Bluetooth, navegación paso a paso o control de llamadas y música desde el cuadro, también se esperan que formen parte de la dotación estándar del modelo.
Colores de la KTM 390 Adventure R 2025
Por lo pronto no conocemos cuáles serán los esquemas de color con los que podremos configurar a la nueva 390 Adventure R 2025. Sin duda el color naranja estará presente en alguna de ellos, e incluso en cualquiera de las opciones que nos ofrezca la marca austriaca, aunque solo sea en forma de detalles.
Precio de la KTM 390 Adventure R 2025
Se espera que la KTM 390 Adventure R 2025 sea lanzada oficialmente en Europa en los próximos meses, aunque la marca aún no ha confirmado la fecha exacta, ni tampoco el precio final que tendremos que abonar por ella. Más información y detalles sobre el modelo en la web oficial de KTM en nuestro país.
