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Aunque acabamos de poner punto y final a la temporada 2024 es momento de ir echando un vistazo al calendario de MotoGP 2025. 22 Grandes Premios programados, un cambio de orden, la vuelta de algunos circuitos míticos y la duda de si esta vez sí se completará el calendario o habrá cambios.
Aunque la temporada 2024 ha acabado la 2025 ya está en marcha. Los test de pretemporada marcan a la vez el final de una y el principio de otra, una oportunidad de buscar diferencias, ver primeros contactos y constatar que, al menos por el momento, los cambios no llegan.
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MotoGP empieza a sufrir cambios de la mano de sus nuevos propietarios. El primero un cambio de imagen que, en cierto modo, se da un aire a la imagen de la F1. No obstante Liberty Media es ya propietaria de ambos campeonatos y, por tanto, no es de extrañar que la imagen sea similar.
El motociclismo español sigue haciendo historia y este año ha logrado un total de 14 títulos mundiales. Pero es que, además, lo ha logrado en las cuatro categorías reinas de cada una de las especialidades: velocidad, motocross, trial y enduro tienen sabor español.
Ducati celebra ya el nuevo título de MotoGP logrado este fin de semana pasado por el piloto madrileño Jorge Martín a lomos de su Desmosedici GP. Una temporada récord para el fabricante italiano demostrando, un año más, la supremacía técnica que atesoran las Ducati en la parrilla del Mundial de Velocidad.
Ángel Martín, padre de Jorge, fue un piloto amateur que le inyectó la gasolina en las venas. Para llegar hasta aquí, después de ser campeón del mundo de Moto 3 en el 2018, Jorge Martín Almoguera ha sufrido mucho y sobre todo, se ha hecho fuerte. Muy fuerte.
El Gran Premio Solidario de Barcelona 2024 ha sido el broche de oro a una temporada espectacular en la que Jorge Martín y Pecco Bagnaia han sido los grandes dominadores batiendo récord tras récord. El más importante, sin duda, el de Jorge Martín que se corona como el campeón con más puntos de la historia.
Las carreras de bagger han captado la atención de todo el mundo. Unos “cacharros” que en teoría son para disfrutar del viaje están por los circuitos rozando maletas y luchando por bajar cada milésima. Ahora podrían dar el salto a nivel mundial de la mano de MotoGP y este fin de semana están en Barcelona.
El título de MotoGP 2024 se decidirá este fin de semana en territorio español, pero no será en Valencia sino en Barcelona. El trazado catalán acogerá la última cita de la temporada con la mirada puesta no solo en Martín y Bagnaia sino en todos los afectados por el temporal que azotó España hace unas semanas.
Después de la intensa temporada que estamos viviendo, el Gran Premio de Malasia 2024 no ha sido muy diferente. Ritmos endiablados, Martín y Bagnaia a un nivel superior, todos los focos puestos en ellos y un error de Bagnaia en la Sprint, que tuvo que intentar paliar el domingo ganando.
Castrol y Honda vuelven a unir sus caminos una vez más y esta vez lo harán en MotoGP. Después de hacerse oficial que la colaboración de casi 30 años entre Repsol y HRC llega a su fin será la petrolera británica la que ocupe ese lugar. Eso sí, todo indica que no será el patrocinador principal.
El Gran Premio de Malasia es vital en la lucha por el título entre Jorge Martín y Pecco Bagnaia. El trazado de Sepang será el juez, quizás definitivo, que decida quien logrará el entorchado de 2024. El último madrugón del año y la primera bola de partido ya que el sábado podría quedar visto para sentencia.
El Gran Premio de Tailandia 2024 no ha hecho sino dar más emoción al campeonato. Martín y Bagnaia siguen manteniendo la apuesta y, a pesar de lo complicado del fin de semana, ninguno de los dos ha cometido errores importantes. Con 74 puntos en juego, 17 separan a ambos tras la cita tailandesa.
Si este año no lo habéis podido disfrutar, quizás el próximo años sea el momento idóneo para ir al Gran Premio de Aragón 2025. Ya están a la venta las entradas en preventa y además vienen con tarifa reducida el primer tramo de venta anticipada.
El Gran Premio de Tailandia está preparado para ponerse en marcha con el título de la categoría reina en juego. Jorge Martín lidera, Pecco Bagnaia persigue y Marc Márquez parece estar preparado para estar luchando con ellos. Esto es todo lo que nos espera del antepenúltimo GP del año.
El Gran Premio de Australia 2024 ha servido a Marc Márquez para recordar a todos que tiene ritmo, que tiene velocidad y que de no ser por alguna caída y el fallo mecánico de Indonesia estaría metido de lleno en la lucha por el título. Es, sin duda, un aviso a navegantes.
El Gran Premio de Australia 2024 significa el inicio del último triplete del año y, también, el arranque de la recta final. La primera de las últimas cuatro finales en las que Jorge Martín y Pecco Bagnaia van a enfrentarse por el título de campeón. Y el primer duelo llega en una pista complicada.
El GP de Japón 2024 ha cerrado el primero de los “tripletes” de final de temporada y, como era de esperar, ha llevado un paso más lejos la lucha por el título. Con cuatro Grandes Premios por delante la diferencia entre Martín y Bagnaia se reduce a 10 puntos y parece muy difícil que nadie esté al nivel de ambos.
El último cuarto del campeonato comienza este fin de semana con la disputa del GP de Japón 2024. El circuito de Motegi será el escenario de nuevas batallas entre Martín y Bagnaia por el campeonato con el permiso de Bastianini y Márquez, algo más descolgados tras los problemas de Indonesia.
