Que Pecco Bagnaia estaba fuera de Ducati para el próximo año era un secreto a voces, como el hecho de que recalaría en Aprilia. Pero ahora ya es oficial. Después de que Ducati anunciase que no seguiría con ellos, ha sido su “archirrival” Aprilia la que ha confirmado que Bagnaia competirá con ellos en 2027.
La comunicación oficial habla del arranque del acuerdo, 2027. Pero lo más interesante es que en vez de un contrato de dos años, o de un más habitual 1+1, el acuerdo abarca cuatro años. Es decir, los dos próximos «ciclos de fichajes» Pecco continuará en Aprilia, una de las condiciones que el italiano ha puesto y que no deja de ser sorprendente.
Al tener contrato con Ducati, solamente ha sido Rivola el que ha hecho declaraciones y, lógicamente, no hay ninguna fotografía del acuerdo o vinculación de Bagnaia con la marca de Noale, más allá de lo que estos han comunicado. El mundo de los fichajes es complicado y los compromisos adquiridos concluyen a final de año.
Esta es otra de las peculiaridades, que los contratos en MotoGP son vinculantes por años naturales de manera habitual, y eso deja en las manos del anterior equipo la liberación o no del piloto para los test de pretemporada. En cualquier caso y a pesar de la rivalidad Ducati-Aprilia, es de esperar que Pecco pueda probar la RS-GP tal como hicieron hace dos temporadas Bezzecchi y Martín, que también venían de Ducati.
La salida de Pecco de Ducati pone fin al legado de Ciabatti
Y hablando de Ducati, a pesar de que todavía falta por confirmarse que tanto Di Giannantonio como Álex Márquez se van a KTM, no se puede pasar por alto que con la salida de Bagnaia del equipo oficial, implica que en 2027 no habrá ningún piloto que estuviera con la marca en 2023, cuando Paolo dejó el puesto.
Primero Bastianini, Martín, Marini y Zarco dejaron Ducati a finales de 2024. Y ahora con un Morbidelli que se espera que no renueve con VR46, más las marchas de Pecco, Álex y Fabio, en 2027 todos los pilotos serán posteriores a la marcha de Ciabatti. Pero hay más, de los que hay en 2026, solamente Marc Márquez y Fermín Aldeguer continuarán con la marca, a la que llega Pedro Acosta.
Sin duda un cambio de ciclo en Ducati y, también, para la carrera deportiva de Pecco Bagnaia, que puede encontrar en la RS-GP la herramienta para volver a luchar por el título.
Rivola, en unas declaraciones peculiares donde las haya mezclaba conceptos para dar la bienvenida a Pecco: «Michele Colaninno y yo compartimos la misma visión de apoyar a Italia, por lo que ambos pensamos en Marco y Pecco juntos para el próximo capítulo de Aprilia Racing. La llegada de Bagnaia confirma el valor del deporte italiano, que en los últimos meses se ha distinguido en el escenario mundial gracias a los logros de Kimi Antonelli en la Fórmula 1, Jannik Sinner en el tenis y Federica Brignone en los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina 2026.
Por eso, dar la bienvenida a Pecco nos llena de orgullo y supone un nuevo impulso para el deporte italiano a nivel internacional. Le daremos una cálida bienvenida a él y a su familia, ¡aunque antes intentaremos derrotarlo! Contar con un Campeón del Mundo múltiple es una responsabilidad que estamos deseando asumir».
