Giro de guión inesperado, cambio de líder y una manera muy diferente de irse de vacaciones para los dos contendientes al título tras el GP de Alemania 2024. Lo bueno es que queda mucha tela que cortar.
Los récords en moto van mucho más lejos de los que fin de semana establecen en los circuitos los pilotos de MotoGP. Si quieres uno seguro que hay alguna manera de conseguirlo y si no fíjate en la cantidad de ellos que existen (y son solamente algunos).
No es la primera vez que vemos a Valentino Rossi sobre una 500. De hecho él es el último ganador de un Mundial de 500, pero siempre es reconfortante ver al nueve veces campeón dando gas sobre una bestia de ese calibre.
Como invento para no mojarte no es especialmente novedoso en concepto, pero sí lo es en ejecución. Se trata de un techo para Yamaha R1 y, sorprendentemente, no le queda excesivamente mal.
Estamos acostumbrados a los trampantojos, pero en el mundo de la comida. Ahora Yamaha está preparando uno con una maneta de embrague falsa que parece una maneta embrague, funciona como una manera de embrague pero no literalmente una maneta de embrague.
MotoGP desembarca en Alemania, en el peculiar y corto trazado de Sachsering antes de la pausa estival. El liderato está al rojo vivo y todos miran de reojo a Marc Márquez.
Depende de a quién preguntes y con quién te muevas, te dirá que el mundo de la moto es o no machista. De lo que no cabe duda es que las mujeres se acercaban poco a él, pero esa tendencia está cambiando y el documental She Rides muestra esa revolución silenciosa.
Es difícil de concebir desde este lado del charco, pero en Estados Unidos cumpliendo ciertas normas básicas puedes hacer que aparatos como este puedan circular legalmente.
Hacer un trike nunca es tarea sencilla, pero hacerlo de madera, siguiendo los patrones que dicta una inteligencia artificial y que además funcione, es pasarse el juego en modo difícil.
Si eres de esos amantes de Steve McQueen que querrían tener recuerdos del actor, director y piloto una buena opción y más económica es tener una réplica de la Métisse MK3.
El italiano encadena cinco victorias consecutivas, tres de ellas en la carrera de GP. En Assen no dio opciones y se acerca a Martín que se mostró sólido con dos segundos puestos.
Los motores de dos tiempos son poco más que viejos dinosaurios en muchos sentidos. Tecnología que casi no ha evolucionado, los encontramos de manera casual ¡y nos encantan! Así que si es un V8 y tiene 300 CV, aunque no sea para una moto nos alucina.
Los trikes pasaron de moda hace tiempo, pero eso no implica que de vez en cuando alguien se anime. En este caso sus creadores han ido más lejos creando máquinas que perfectamente podrían haber salido en Mad Max.
Warner Bros. Discovery Sports Europe está interesada en hacerse con los derechos del WSBK. No hablamos de derechos de emisión, hablamos de comprar el campeonato.
El GP de Países Bajos ya está aquí y después de tres semanas llega el momento de ver como los pilotos de MotoGP vuelven a la acción. El implacable y espectacular TT de Assen está preparado para ponerlos a prueba.
Hemos visto muchas preparaciones de motores y coches últimamente, parece que esté de monda. Pero no nos habíamos topado con una como esta en la que el motor de Honda CBR1000R da vida a un Toyota MR2 de carreras.
La revolución eléctrica continúa avanzando de una manera más silenciosa y eficiente de lo que estamos viendo. Así lo revela un informe de Bloomber con cifras verdaderamente asombrosas.
Conducir una moto por una carretera no es simplemente ir avanzando, es mucho más. Y lo puedes aprender por las buenas, por las malas o con un agente de policía como este.
Aunque su nombre es Claudio todo el mundo lo conoce como Doctor Costa. Un mito dentro de las carreras de motos al mando de la Clinica Mobile que fue vital para que muchos pilotos consiguieran grandes gestas.