Hace 20 años los quad irrumpieron con fuerza en nuestro país. En aquellos tiempos, los pueblos de las afueras de las grandes ciudades, no necesariamente rurales, se llenaron. Su popularidad creció y hasta llegó a haber campeonatos con cierto nivel. Después, con la llegada de la crisis volvieron a ser o bien una herramienta de trabajo o de ocio, pero a un nivel muchísimo menor.
Lo que sí dejaron de ser fue objeto de deseo, al menos en el formato en el que lo conocíamos ,porque el quad que está diseñando Viktor Engler es el siguiente nivel, mucho más que las preparaciones más alocadas que hayamos visto. Este creador lleva más de 20 años dando vueltas a la manera de conseguir hacer un vehículo espectacular, el más rápido del mundo, y en este súper quad ha encontrado la manera.
Viktor, que es CEO de la empresa que lleva su mismo nombre (Engler Automotive), no tenía experiencia en el sector automotriz y tampoco la gran fortuna que se necesita para emprender un proyecto de estas magnitudes. Pero su quad fue el camino que encontró para hacerlo, y todo ello contando que a la mayoría de las personas que se lo comentaba le decían que era una locura.
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Y en realidad no estaban muy desencaminados, porque estamos hablando de un quad que sobre el papel debería dejar atrás a cualquier hypercar. Montaría un motor V-12 capaz de ofrecer 1.200 CV, pero lo haría con un chasis y una carrocería que serían muchísimo más ligero que cualquiera de los súper deportivos del mercado.
El Engler es un 30quad con prestaciones de F1
En las imágenes que hemos podido ver se aprecia como esta creación tendría espacio para dos personas, y que su mezcla de conceptos no deja de ser llamativa. Porque así, a simple vista ,podríamos estar ante un pequeño coche deportivo que en cierto modo nos recuerda a Lotus Elise aunque mucho más «vitaminado».
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Si hablamos del resto de cifras, importantes en este ámbito, hay que decir que solamente se fabricarán 20 unidades y que las prestaciones son espectaculares. Además de los 1.200 CV sabemos que tendrá un par motor de 1.200 Nm, un peso de 1.200 kg, una velocidad máxima de 400 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 en 2,5 segundos.
Unas cifras escalofriantes que lo son todavía más cuando piensas que no hay ningún elemento de protección.
