Enea Bastianini ha aprovechado una entrevista con los compañeros de GPOne para hablar sin tapujos de una situación que actualmente parece no preocupar en exceso: la seguridad. La misma sensación que muchos tenemos desde fuera, el italiano la tiene desde dentro.
El sábado 9 de mayo, más de 22.000 Ducatisti de los cinco continentes, y en tan solo 24 horas, se reunieron para celebrar el centenario de Ducati, viviendo juntos el mayor evento #WeRideAsOne de la historia.
Attilio Damiani, uno de los pilotos de referencia italianos a mediados del pasado siglo, nos dice adiós a los 89 años de edad. Su épico quíntuple título nacional de subida, a los mandos de una Moto Morini de la época, quedará grabado para siempre en la historia del motociclismo transalpino.
Moto Morini se une a esa tendencia tan extendida actualmente en el sector de las dos ruedas, de reeditar viejas glorias de la marca. En este caso, la firma italiana ha presentado su nuevo Kanguro 300, un modelo que llega en forma de dos versiones con una marcada filosofía Offroad.
Grupo Multimoto asumirá la distribución oficial de Moto Morini en España. Así pues, la firma afronta el nuevo año con una ofensiva de producto sin precedentes, apostando por más potencia, tecnología y diseño para reforzar su carácter premium y su legado de pasión e ingeniería italiana.
Moto Morini cuenta con una gama de accesorios originales para X-Cape 650 y Seiemmezzo pensados para aumentar la capacidad de carga, optimizar el confort y reforzar el estilo inconfundible de sus modelos y que sus clientes lleven su moto un paso más allá.
Una de las monturas más esperadas de Moto Morini, la nueva Alltrhike, se prepara para aterrizar en los concesionarios oficiales de la marca en apenas unas semanas. La marca ya ha abierto su plazo de reservas anticipadas.
La esperada X-Cape 700, la nueva trail de media cilindrada de Moto Morini ya rueda por nuestras carreteras y está disponible para reservar, probar o comprar en la red oficial de concesionarios de la marca en nuestro país.
La esperada evolución de la Moto Morini X-Cape ya tiene nombre y fecha de llegada. Se trata de la X-Cape 700 Gold Edition, una versión que eleva el listón de trail media italiana con una estética más llamativa y equipamiento más completo
Si por un casual eres poseedor de la licencia A2, quizás te puede interesar echar un ojo a la actual gama Moto Morini 2025, donde se incluyen modelos como la X-Cape 650, Calibro, Seiemmezzo STR y Seiemmezzo SCR totalmente limitables y la mayoría de ellos en promoción.
Moto Morini aterriza en el Salón Internacional de la Moto de Milán con 5 nuevos modelos: La 3 ½, la Alltrhike, la Corsaro GT, la Rumble y la X-Cape 700. La marca anuncia que este nuevo hito dentro de su seno supondrá el inicio de una nueva y emocionante era.
Moto Morini es, desde sus orígenes, sinónimo de pasión por las dos ruedas. Gracias a su equipo de diseño, que tiene siempre presente la esencia y la tradición de la marca, unido a una visión moderna que queda reflejada en las líneas de sus motos. Hoy repasamos la historia del fabricante italiano a través del trabajo de este importante departamento.
Una de las marcas que no pueden faltar en EICMA 2024 es Moto Morini que ya ha confirmado su presencia en el conocido salón milanés. Además, lo hará presentando cuatro nuevos modelos con los que reforzará su gama de cara al próximo año.
Moto Morini anuncia un aumento de más de un 30% de sus ventas en España en el último año. Las matriculaciones del fabricante de origen italiano han crecido exponencialmente, mostrando la gran acogida del mercado español.
La Moto Morini Camel 501 es una de esas "rara avis" que en la década de los 80 se comercializaba casi con cuentagotas en la mayoría de países europeos, caracterizada por su inconfundible bicilíndrico en V de 72°.
Moto Morini inicia una nueva andadura técnica con el nombramiento de Marco Gnocchi para el puesto de director del departamento técnico, relevando a Massimo Gustato, que hasta ahora desarrollaba esta función dentro de la firma italiana.
La primavera está a la vuelta de la esquina y con ella llega el momento de planear nuevas rutas y aventuras. Si además lo hacemos estrenando una Moto Morini, nuestro plan inicial puede convertirse en una experiencia única e irrepetible.
Las motos de colección no entienden de cifras ni razón y para muestra un botón. Nada menos que 126.500 euros es lo que se ha pagado recientemente por esta Bialbero Grand Prix de 1958, durante una subasta celebrada por Bonhams París.
Todas las novedades 2024 de Moto Morini están expuestas a estas horas en EICMA 2023. La marca regresa al evento europeo haciendo alarde de un legado cargado de innovación tecnológica y estilo italiano.
