Tenemos interesantes novedades. Gracias a nuestros compañeros alemanes nos hemos enterado de que, en una entrevista en video de Moto.it con el CEO de Moto Morini, Alberto Monni, apareció “casualmente” una imagen fija de un calendario de modelos de 2021 hasta 2025. En esta imagen, “filtrada sin querer”, se pudieron ver claramente cuatro nuevas familias de modelos equipadas con mecánicas V2 de 750 cc, 925 cc y 1200 cc.
Recordemos que ya el año pasado os informamos de que la marca planeaba justo lo que hoy os contamos. Lo que está claro, es que esta «filtración» adquiere un toque de autenticidad, con el anuncio de una nueva serie de modelos 750 y la ya conocida 1200 enduro X-Cape, modelo del que os llevamos hablando, largo y tendido desde hace muchos meses. Recordemos que ya se viene hablando de estas mecánicas V-Twin desde el año pasado.
- Amplía información: Moto Morini X-Cape 1200: Últimos retoques antes de su lanzamiento
Moto Morini X-Cape 1200 2024
Este modelo, ya confirmado en otra entrevista por Alberto Monni, hará su debut en el EICMA 2023 y llegará al mercado europeo en 2024. El motor es el conocido V2 Bialbero Corsa Corta Euro5 con más de 120 CV. Pero según el calendario de modelos filtrado, no será la única Moto Morini en superar el litro de cilindrada.
Moto Morini Modern Classic 1200 2024 ¿Super Scrambler?
Bajo la denominación Modern Classic y marcada en el calendario como antes de 2025, aparece un segundo modelo equipado con la mecánica V2 1200. Recordemos que la marca de Bolonia ya tenía en el pasado un producto en teoría bastante similar, la Milano.
Sería una forma de usar el V2 más gordo en una configuración de corte clásico. Otra posible solución sería la ya conocida Super Scrambler 1200, modelo que ya mostró la marca como conceptual en el EICMA 2019.
Moto Morini Bobber 1200, 750 y 650
Otro modelo basado en la serie 650 ya proyectaba sus primeras sombras a principios de 2023. Una bobber equipada con el dos cilindros en línea de la Seiemmezzo, al estilo de la Honda CMX 500 Rebel o la Kawasaki Vulcan S.
Y dos novedades más para este segmento, incluyendo una bobber con el V2 y 750 cc. Y, un segundo modelo, equipada con la mecánica 1200 V2, bajo la denominación Bobber/Dragster.
Moto Morini V2 750 2024
En la entrevista, Alberto Monni confirmó que el primer modelo equipado con la nueva mecánica V2 será la 750 cc. Será una moto naked con un espíritu similar al de la Corsaro. Este dato se aprecia en el calenario, en la línea Naked. Justo al lado hay otro modelo nuevo en el segmento Sport Touring.
Se aprecia claramente un modelo de corte trail asfáltico, equipado con llantas de 17 pulgadas. Además, también se pudo apreciar otra nueva X-Cape con el propulsor V2. Hasta el momento, la marca no ha hablado explícitamente de este modelo, pero menciona varios productos nuevos para el EICMA 2023.
En este segmento, por último, Moto Morini parece que planea otra variante aún más aventurera y con menos equipamiento, la 750 V2 N «Discovery».
Modelos deportivos Moto Morini V2 925 cc
Entre el V2 de 1200 cc y el nuevo V2 de 750 cc, el plan de modelos de Moto Morini para 2025 incluye una mecánica V2 hasta, ahora completamente desconocida con 925 cc, y varios modelos planificados.
El primero con llanta 17” y corte Naked. Posiblemente una Street fighter de líneas agresivas. Pero sorprendentemente, también planean un modelo superdeportivo. En términos de rendimiento, el 925 V-twin estaría entre los 120 CV del 1200 V-twin y los 75/80 CV del 750 V-twin. Por lo cual, su rendimiento podría situarse entre 95 y 100 CV.
