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Ya está en España y cuesta menos de lo que imaginas: la nueva trail con alma italiana que quiere conquistar a los del A2

Disponible en dos versiones desde 7.190 euros

Fotos: Moto Morini
Fotos: Moto Morini
La esperada X-Cape 700, la nueva trail de media cilindrada de Moto Morini ya rueda por nuestras carreteras y está disponible para reservar, probar o comprar en la red oficial de concesionarios de la marca en nuestro país.

Moto Morini acaba de hacer oficial la llegada de su novedosa X-Cape 700 a los concesionarios oficiales de toda España. Desde este momento, todos aquellos aficionados interesados en hacerse con la llamativa trail italiana ya pueden solicitar una prueba, realizar su reserva o adquirirla directamente. Una moto que ya se deja ver en nuestras carreteras e invita a vivir nuevas rutas y paisajes a lomos de un modelo diseñado para la libertad.

Moto Morini X-Cape 700 2025: Dos versiones desde 7.190 euros

La X-Cape 700 representa un nuevo salto en la gama trail de la marca, combinando un diseño inconfundible con un rendimiento más potente y un completo equipamiento. Una trail polivalente, diseñada para disfrutar del viaje, sea cual sea el camino, gracias, entre otras cosas,  a su nuevo motor bicilíndrico en paralelo Euro 5+ de 693 cc, que ofrece 70 CV de potencia y un par máximo de 68 Nm, garantizando una respuesta llena desde bajas revoluciones.

A ello se suman un chasis tubular de acero, basculante de aluminio y un sistema de suspensiones preparado para todo tipo de terrenos: horquilla invertida Marzocchi y monoamortiguador KYB, ambos regulables. Además, intentando cubrir los gustos y necesidades de todos los interesados, está disponible en dos versiones:

La X-Cape 700 aterriza en los concesionarios oficiales de Moto Morini en nuestro país

  • Con llantas de aleación y neumáticos más asfálticos
  • Con llantas de radios y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara de corte Offroad

Por otro lado, el confort ha sido una de las prioridades en el desarrollo de la X-Cape 700. El asiento ergonómico se sitúa a 845 mm del suelo y cuenta con una opción rebajada a 820 mm. El manillar ajustable en tres posiciones permite adaptar la postura a cada tipo de usuario y recorrido. También es destacable el nivel de equipamiento con el que cuenta de serie:

La X-Cape 700 aterriza en los concesionarios oficiales de Moto Morini en nuestro país

  • ABS Bosch desconectable
  • Embrague antirrebote
  • Protecciones de motor
  • Escape a media altura
  • Caballete central en la versión con llantas de radios, etc.

La experiencia de conducción se apoya también en soluciones tecnológicas a la altura de una moto moderna: pantalla TFT de 7″ con navegación por App integrada, doble toma USB + USB-C, iluminación full LED, sensor de presión de neumáticos y hasta una cámara frontal que permite grabar el viaje y transferirlo directamente al móvil.

La X-Cape 700 aterriza en los concesionarios oficiales de Moto Morini en nuestro país

Para quienes quieran ir más allá, Moto Morini ha preparado una amplia gama de accesorios originales que estarán disponibles a través de la red oficial a lo largo del verano, entre las que se incluyen un completo juego de maletas de aluminio, bolsas de lona, escape Rally, distintos tipos de asiento, puños calefactables, defensas y cubre cárter de aluminio.

La X-Cape 700 está disponible en tres colores: Red Passion, Carrara White y Black Ebony. La versión con llantas de aleación (Black Ebony) tiene un precio de 7.190 euros, mientras que la versión con llantas de radios (en los tres colores) parte desde 7.590 euros. Ya es posible solicitar una prueba o realizar una reserva en cualquiera de los concesionarios oficiales Moto Morini en España.

Para más información podéis entrar directamente en la web oficial de la marca transalpina.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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