Antes de acabar este 2025, nos deja para siempre una de las figuras más representativas del motociclismo italiano de mediados del siglo pasado: Attilio Damiani. Conocido dentro del mundo de la competición bajo el apodo cariñoso del “Águila de la Valtellina”, es considerado por muchos aficionados y entendidos del mundo de la competición como el maestro del mismísimo Giacomo Agostini.
En su momento instruyó a su compatriota en las competiciones de subida de montaña, donde el propio Damiani consiguió alzarse con el título nacional, de manera consecutiva, entre 1959 y 1963. Lo hizo a los mandos de una Moto Morini de fábrica y como representante del Moto Club Sondrio 1931. Una relación deportiva y comercial, entre el piloto y la marca, que parece que no terminó de la mejor manera posible.
Attilio Damiani ha dedicado toda su vida a la moto
Según parece, para 1964 Alfonso Morini, fundador de la mítica marca, no cumplió con lo que le había prometido a Damiani al finalizar la temporada anterior y tras coronarse por quinta vez vencedor de este campeonato. Aquello hizo replantearse su carrera deportiva al piloto italiano, dando por finalizada su participación en cualquier competición del momento. Un hecho cuanto menos llamativo, teniendo en cuenta que era el campeón vigente de la categoría.
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A lo largo de su trayectoria como piloto profesional, Damiani batió varios récords de tiempo en recorrer las distancias que abarcaban las diferentes pruebas repartidas por el país. Allí se midió a pilotos de la época del nivel de Angelo Tenconi o Abbondio Sciaresa, este último nacido en su Sondrio natal. Posteriormente, el hijo de Damiani, Marino, siguió los pasos profesionales de su padre durante varias temporadas, aunque finalmente aparco su carrera deportiva para dedicarse al negocio familiar.
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La noticia del fallecimiento de Attilio Damiani ha caído como un jarro de agua fría entre la comunidad local. A sus 89 años seguía siendo todo un referente para sus vecinos y amigos, pero también para todos aquellos apasionados de las competiciones de montaña donde el piloto italiano brillo con luz propia a lo largo de toda su carrera deportiva. D.E.P.
