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Zontes actualiza su trail tricilíndrica: ahora es mejor con IMU, Brembo y más

La marca incluye nuevos gadgets de equipamiento destinados al confort general

Fotos: Zontes
Fotos: Zontes
Zontes sigue ampliando horizontes con uno de sus modelos estrella, la 703F. Para este 2026 incorpora un importante paquete de mejoras donde la marca china se centra, principalmente, en seguir aumentando el confort y la seguridad del modelo

Ha pasado algo menos de un año desde que Zontes lanzara al mercado una de sus motocicletas más esperadas: la 703F. Un modelo que brilla al más alto nivel en casi todos los aspectos y terrenos. Con un nivel de equipamiento poco común en su categoría y un brioso propulsor tricilíndrico de diseño propio, esta montura ADV se ha convertido en un verdadero referente dentro del espacio comercial donde se mueve.

La Zontes 703F se renueva electrónicamente para este año 2026

Zontes 703F 2026: Aún más equipada

Más de uno podría pensar que la firma asiática ha estado estos últimos meses disfrutando de su suave aterrizaje en el continente europeo; nada más lejos de la realidad. Zontes ha aprovechado este escaso espacio de tiempo para implementar un paquete de mejoras en algunos de sus recientes modelos, entre ellos la 703F que protagoniza estas líneas. Además, la marca se ha empapado bien de la opinión de sus clientes respecto a aquellos puntos a mejorar en el modelo.

Suponemos que también habrá escuchado o leído las conclusiones que algunos profesionales del sector hacían en su momento al testar esta Zontes 703F. Entre ellas la de nuestro querido Teo Romera que ya apuntaba con tino aquellas pequeñas taras a mejorar en esta llamativa y competitiva trail. Por ejemplo la respuesta del acelerador, de la que comentaba: “es una característica mejorable en la conexión con el motor, siendo que en ocasiones se manifiesta con cierta brusquedad, especialmente en transiciones a bajas revoluciones”.

La Zontes 703F se renueva electrónicamente para este año 2026

 

Concluía reiterando sus sensaciones cuando confirmaba como el “efecto on-off del acelerador, que plaga muchas de las mejores propuestas llegadas del continente asiático, desluce el comportamiento del fantástico motor e impide que brille como debería”. Es precisamente este uno de los puntos donde Zontes ha trabajado a fondo en su 703F 2026, incluyendo en esta evolución del modelo el acelerador electrónico.

A su vez este viene comandado por una nueva centralita inercial IMU de 6 ejes. El control de velocidad de crucero también está incluido en el equipamiento de serie de esta renovada 703F, al igual que los tres nuevos modos de conducción que se añaden a los dos anteriores del modelo 2025. Desde ahora podremos elegir entre las opciones  Sport, Road, Rain, Off-Road y Rider. Así mismo los sistemas de ABS y Control de Tracción son modulables hasta en 7 niveles y sensibles a la inclinación.

La Zontes 703F se renueva electrónicamente para este año 2026

Otras novedades que afectan en materia de equipamiento a la Zontes 703F 2026 son, entre otras:

  • Nuevo asiento calefactable
  • La pantalla TFT a color HD cuenta ahora con cuatro interfaces gráficas y brillo adaptativo
  • Nuevas funciones y avisos en el cuadro de mandos
  • Nuevo sistema de arranque PKE (Passive Keyless Entry)
  • Cubre cárter rediseñado
  • Tapas laterales de nueva factura
  • Nuevas pinzas Brembo
  • Control de freno motor EB de tres niveles, etc.

La Zontes 703F se renueva electrónicamente para este año 2026

El resto del conjunto, tanto la parte ciclo como el motor se mantienen inalteradas respecto a la versión precedente. Esto se traduce en que los aficionados podrán seguir disfrutando de las excelencias que ofrece el propulsor tricilíndrico en línea de 699 cc con 95 CV de potencia y 76 Nm de par máximo. Como novedad, para 2026 el sistema de cambio se enriquece con la llegada de un quickshifter up&down bidireccional.

Para la parte ciclo se sigue confiando en el ya conocido chasis doble viga perimetral realizado íntegramente en aluminio, asi como en el equipo de suspensiones Marzocchi completamente regulable, dotado de horquilla invertida frontal y un monoamortiguador posterior. Todo ello acompañado por las dos configuraciones de rueda delantera que ofrece la marca a sus clientes, de 21 y 19 pulgadas respectivamente.

La Zontes 703F se renueva electrónicamente para este año 2026

Por último no debemos de obviar la ingente cantidad de equipamiento que ya ofrecía el modelo hasta ahora y que por supuesto sigue estando presente dentro de la configuración estándar del nueva 703F: pantalla TFT a color de 6,75 pulgadas con función de Screen Mirroring y conectividad Bluetooth, cierre centralizado por proximidad (Keyless), parabrisas con ajuste eléctrico o cámara delantera y trasera Full HD con 128 GB de memoria interna, son parte de la misma.

De momento no se ha hecho oficial ni el momento ni tampoco el precio final a pagar por la novedosa y equipadísima Zontes 703F 2026. Para cualquier duda o consulta sobre el modelo podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar directamente a vuestro distribuidor autorizado más cercano.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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