Zontes amplía su gama de scooters de 125 cc con el nuevo Zontes 125V, un modelo que nace sobre la misma plataforma técnica que el Zontes 125X. Este último se ha convertido además en uno de los grandes éxitos comerciales de la marca, situándose como el vehículo de dos ruedas más vendido de España en todo el mercado.
Bastidor, motor, parte ciclo y equipamiento son compartidos por ambos modelos, aunque cada uno interpreta esta base desde una perspectiva diferente: el 125X apuesta por el carácter crossover, mientras que el nuevo 125V adopta una imagen más deportiva y dinámica. Esta nueva personalidad no renuncia a la practicidad, y es que esta nueva versión también incluye el amplio espacio bajo el asiento capaz de albergar dos cascos integrales.
Zontes 125V 2026: redefiniendo el concepto
El nuevo 125V lleva el carácter deportivo a uno de los segmentos más competitivos del mercado. Con una estética marcada, un peso en seco de solo 108 kg y un motor de 15 CV, el nuevo 125V combina dinamismo y ligereza con un elevado nivel de tecnología, confort y practicidad. Uno de los principales argumentos del novedoso scooter de Zontes se encuentra en su bastidor.
Este viene fabricado en aluminio Silafont-36 mediante un avanzado proceso de fundición asistida al vacío. El chasis está formado únicamente por dos piezas atornilladas que conforman una estructura completamente libre de soldaduras, una solución técnica poco habitual en un scooter de 125 cc. Con un peso de solo 8,5 kg, este bastidor contribuye de manera decisiva al reducido peso total del scooter, que se sitúa en apenas 108 kg en seco.
Prestaciones solventes dentro y fuera de la ciudad
El Zontes 125V equipa el mismo propulsor que el 125X, un motor monocilíndrico de 124 cc, refrigeración líquida e inyección electrónica, desarrollado íntegramente por la marca. Con una potencia máxima de 15 CV, alcanza el límite legal del carnet A1 y ofrece un par máximo de 13 Nm, proporcionando unas prestaciones que le permiten desenvolverse con solvencia en vías rápidas y llevar a cabo adelantamientos con confianza.
El motor incorpora soluciones técnicas como pistón forjado, tratamiento cerámico del cilindro, recubrimiento DLC y doble filtración del aceite, orientadas a mejorar sus prestaciones, eficiencia y durabilidad. Además, la marca homologa un consumo de solo 2,6 l/100 km, convirtiéndolo en el compañero ideal para nuestros desplazamientos diarios.
Equipamiento tecnológico de nivel
La base técnica compartida con el 125X se extiende también a su dotación tecnológica. El nuevo 125V incorpora de serie un completo paquete de sistemas y equipamiento entre los que destaca el Control de Tracción (TCS), el sistema ABS o el Start-Stop desconectable cuando el conductor lo desee. Toda la información del vehículo se muestra a través de una pantalla TFT de alta definición.
Esta incorpora conectividad, navegación avanzada y función Mirroring para integrar el smartphone. El cuadro también permite consultar información relacionada con la presión y temperatura de los neumáticos. La iluminación Full LED completa el apartado tecnológico y de seguridad, con cuatro módulos ópticos delanteros y una característica firma luminosa DRL que refuerza la personalidad deportiva del modelo.
Deportividad sí, practicidad también
A pesar de su enfoque deportivo y sus reducidas cifras de peso, el Zontes 125V mantiene un elevado nivel de practicidad. Al igual que en su hermano de gama, bajo el asiento ofrece espacio para dos cascos integrales y su depósito de combustible tiene una capacidad de 11 litros, lo que permite superar los 400 kilómetros de autonomía.
Además, también incluye el sistema Keyless de tercera generación, tomas USB Tipo A y Tipo C, dos guanteras o gancho portabolsas. El nuevo Zontes 125V estará disponible en color negro, marrón y morado con un precio oficial que parte desde los 2.688 euros. Más información y detalles en la web oficial de la marca o visitando a vuestro distribuidor autorizado más cercano.
