El Zeeho AE4i, recién presentado en China, es un e-scooter que fusiona la propulsión eléctrica con la energía muscular. Con ABS y control de tracción, puede alcanzar velocidades de hasta 65 km/h, cumpliendo con los estándares del mercado europeo. Pero, nos surge una duda. Todo ciclista sabe que cuando una bicicleta pesa cerca de 30 kg, pedalear sin la asistencia de la batería se vuelve complicado. Bueno, complicado, no, pesado.
Es curioso porque, normalmente, hablamos de propulsión híbrida para referirnos a la combinación de un motor de combustión interna y uno eléctrico. Pero en esta ocasión, usamos la palabra «híbrido» en un sentido más literal.
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¿Cómo es el Zeeho AE4i?
A primera vista, se observa que el Zeeho AE4i utiliza un motor eléctrico emplazado en la rueda trasera. Pero, curiosamente, una segunda mirada revela la presencia de una cadena, lo cual es raro en un scooter eléctrico con tracción en la rueda. ¡Claro!, es para los pedales.
El Zeeho AE4i, gracias a sus pedales, permite la combinación de propulsión eléctrica y potencia muscular. Este último, en sentido estricto. Eso sí, la autonomía adicional que ofrece depende de la condición física del usuario. Esto convierte al Zeeho AE4i en un scooter innovador y único. No sabemos si los pedales están diseñados para ofrecer apoyo o para usarse en caso de agotamiento de la batería durante el viaje. Además, lamentablemente, el fabricante no indica el peso del Zeeho AE4i.
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Con dos baterías (48 voltios, 24 Ah de capacidad), ofrece una autonomía de unos 80 km. Zeeho enumera una potencia nominal de 1,8 kW (2,4 CV) y una potencia máxima de 2,5 kW (3,4 CV). El scooter puede alcanzar una velocidad máxima de 65 km/h, cuenta con ABS de dos canales y control de tracción.
El diseño del Zeeho AE4i es sin duda llamativo. No se ha especificado la distancia entre ejes, y visualmente parece desproporcionado debido a su parte trasera aireada. También debería haber una versión con un asiento trasero más largo, lo que podría hacer el pedaleo aún más desafiante.
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Es seguro que algunos scooters eléctricos de Zeeho lleguen a España gracias al socio europeo de CFMoto, Pierer Mobility. Además, especialmente si vienen equipados con ABS. El fabricante aún no ha revelado el precio ni la fecha de lanzamiento del Zeeho AE4i.
Ojo, recordemos que Pierer es propietario de KTM, Husqvarna, GASGAS y accionista mayoritario de MV Agusta.
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