FCR Original, un taller francés especializado en preparaciones sobre motocicletas Royal Enfield, BMW y Triumph, acaba de presentar uno de sus últimos proyectos al que han bautizado como Scrambler 400 “Escape”. Un trabajo que según relata el especialista galo nos propone una moto personalizada “que ilustra a la perfección la visión integral de la scrambler moderna: una motocicleta sencilla y robusta, lista para explorar nuevos caminos”.
Como suele ser habitual cada vez que recrean una customización de este tipo, el propio trabajo de desarrollo da lugar a una gama de accesorios específicos para la Triumph Scrambler 400, como protectores de motor, rejillas de radiador y protectores de horquilla. Por lo tanto, cualquier propietario del modelo británico puede construirse su propia Scrambler 400 “Escape” a medida, seleccionando aquellos accesorios que más se adecuen a sus gustos y necesidades.
Triumph Scrambler 400 “Escape” en detalle
Centrándonos en los cambios realizados por FCR Original en la Scrambler 400 XC para poder materializar esta llamativa variante “Escape” podemos observar a simple vista como sus creadores se han centrado principalmente en mejorar su capacidad off-road “para aventurarse fuera de los caminos convencionales” tal y como él mismo afirma. Además, comenta que la “Scrambler 400 Escape es… una moto personalizada busca realzar su carácter scrambler”.
La preparación también incorpora diversos elementos de protección diseñados para complementar el espíritu aventurero de la motocicleta. Entre los más destacados podemos reseñar:
- Rejilla de radiador
- Protectores de horquilla
- Protector de motor
- Protector de cadena
- Dos silenciadores de escape
- Kit de soporte lateral con bolsa
- Soporte para matrícula con intermitentes
- Intermitentes delanteros Mini Bates
Desde FCR Original lo tienen claro cuando se les pregunta por el resultado final de su preparación gracias a emplear esta gama de accesorios: “Estos elementos mejoran la robustez del Scrambler 400 al tiempo que mantienen una estética minimalista fiel al ADN original de FCR”. Además, cuando se les invita a hablar sobre la filosofía principal sobre la que sustenta este proyecto, afirman:
“En lugar de transformar radicalmente esta moto de carreras, optamos por trabajar en elementos clave para revelar su potencial natural. El objetivo es mantener el equilibrio de la máquina a la vez que le damos más personalidad”. Pero esto no es todo, ya que podemos mejorar las prestaciones de la Scrambler 400 “Escape” si optamos por equipar el sistema de escape desarrollado por ellos mismos.
También tenemos la posibilidad de instalar un filtro de aire de alto rendimiento. Desde FCR Original comentan: “Estas mejoras dan como resultado un sonido más profundo y un motor más expresivo, sin perder la suavidad en la entrega de potencia”. Por último y no menos importante tenemos un apartado clave en cualquier motocicleta: la ergonomía.
En este caso el puesto de conducción se ha simplificado y optimizado para su uso tanto en carretera como en circuito, mejorando además la comodidad y el control una vez nos ponemos a los mandos de la Scrambler 400 “Escape”. Para más información y detalles sobre esta interesante preparación o adquirir por separado cualquiera de los accesorios que la conforman, podéis visitar la web oficial del preparador francés.
