El reciente Bike Shed Moto Show de Londres ha servido, entre otras cosas, para que empresas del nivel de Powerbrick Performance sorprendan a los asistentes con uno de sus proyectos especiales. En este caso una preparación de altos vuelos en torno a la “customizable” BMW K1100RS. Un modelo, particularmente, en el que este preparador holandés atesora una larga experiencia tras haber dado forma a otros ejemplares de similar estilo.
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BMW K1100RS by Powerbrick Performance en detalle
No es la primera vez que os hablamos de alguno de los trabajos especiales de esta compañía. Anteriormente, hicimos lo propio con esta Harley-Davidson Pan America modificada mediante los accesorios de CNCPT Moto. Como ya explicamos en su momento, esta última es a su vez una marca filial de Powerbrick Performance, nacida específicamente para crear una gama de componentes destinados a preparaciones de la firma de Milwaukee.
En cuanto a la BMW K1100RS que protagoniza estas líneas, hablamos de uno de los últimos proyectos de Timothy Somers, fundador de la empresa, y su equipo. Un concepto que mezcla rasgos naked y café racer amparados por un diseño minimalista donde prima la deportividad. Además, Powerbrick emplea este tipo de preparaciones a modo de escaparate rodante, mostrando algunos de los accesorios con los que cuenta en su extenso catálogo.
Debemos recordar que el principal negocio de esta empresa holandesa es, precisamente, la venta de componentes de moto, tal y como le explica Somers a los compañeros de MCN durante el transcurso de una intereante entrevista: “Llevamos cinco años viniendo aquí y traemos un par de bicicletas que usamos para el desarrollo de productos, ya que nuestro negocio principal son las piezas. No dependemos de la venta de las bicicletas; el negocio se basa realmente en la venta de las piezas”.
Concluye: “Desde el punto de vista empresarial, las piezas son mucho más escalables porque se invierte el trabajo una sola vez y luego se pueden seguir vendiendo una y otra vez. Incluso desarrollamos nuestros propios silenciadores junto con Bos Exhausts. Muchas de estas grandes marcas tienen su sede en los Países Bajos, así que para nosotros tiene mucho sentido asociarnos con ellas”.
En el caso de esta BMW K1100RS la gente de Powerbrick Performance ha recurrido a una selecta selección de piezas con las que poder dar la forma final expuesta en la muestra londinense: manillares ajustables, estriberas deportivas o un kit de ruedas de carbono están entre los principales accesorios que conforman su silueta. Pero la lista, extensa y de calidad, incluye también:
- Filtros de aire tipo cápsula DNA
- Conductos de admisión de goma propios de Powerbrick
- Frenos Brembo
- Suspensiones Öhlins ajustables
- Amortiguador trasero TFX ajustable
- Panel de instrumentos semicircular
- Neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Sin duda, el elemento estrella de la nueva K1100RS de Powerbrick Performance, es el subchasis completo que monta. De hecho Somers comenta sobre esto: “Nos especializamos en el mecanizado CNC. Tenemos el subchasis completo, que probablemente sea nuestra pieza más importante para las BMW. Porque permite reposicionar el amortiguador, extender el basculante e integrar toda la electrónica”.
Fabricado a partir de una pieza de aluminio aeronáutico, su precio aproximado es de unos 4.495 euros. También son dignas de mención las llantas de carbono Rotobox Bullet, o el escape artesanal a medida soldado a mano mediante soldadura TIG a partir de más de 102 piezas. Sorprendentemente “solo” cuesta unos 1.400 euros. Todo ello podéis encontrarlo en su web oficial junto a un enorme porfolio de accesorios para preparaciones BMW y Harley-Davidson.
