No es la primera vez que tratamos uno de los trabajos del preparador británico Thornton Hundred Motorcycles. Sin embargo, esta Honda XL600R es un proyecto personal, en sus ratos libres, de su fundador Jody Millhouse. Una de esas customizaciones clásicas por la que sentimos verdadera atracción aquellos amantes de las denominadas Old School. Y es precisamente en este grupo de nostálgicos aficionados donde se encuentra en su salsa su creador.
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Proyecto XL600R en detalle
Según cuentan los compañeros de Pipe Burn, que son los que han tenido el privilegio de conocer en exclusiva la historia en torno a esta Honda XL600R de Jody Millhouse, fue adquirida por este último las pasadas Navidades en unas condiciones poco óptimas, aunque sí que es cierto que arrancaba con normalidad y parecía no padecer males difícilmente reparables. Lo que si se hacía patente, a través de su estética general, era una notable falta de mimo y cuidado.
Esto no era un problema para Jody, acostumbrado a meterse en proyectos de gran magnitud cuando de preparaciones de motos hablamos. Además, la construcción de esta XL600R se había convertido en un tema casi personal debido a que Jody, en el pasado, “había construido una y la había conducido por Italia con su padre”, tal y como explican nuestros compañeros. Por lo tanto, no solo era un proyecto nuevo como tal; también un asunto cargado de sentimentalismo.

Tras desmontar la moto se toparon con los primeros inconvenientes técnicos, ya que la moto presentaba soldaduras defectuosas en el subchasis, incitando a pensar que había sufrido algún accidente a lo largo de su vida en activo. También había evidencias de algunos problemas en el sistema eléctrico, componentes varios bastante deteriorados y algunas partes recubiertas de óxido.
Nada, por otra parte, que Millhouse pudiera resolver de la manera eficiente a la que nos tiene acostumbrados en sus anteriores proyectos. Así que tras desmontar y reforzar el chasis, este se terminó pintando de color blanco. Una vez concluida esta labor se optó por meter toda la instalación eléctrica nueva. Algo similar hicieron las llantas de la moto, de las que solo conservaron los bujes originales.

Ahora esta XL600R luce unas preciosas Excel radiales calzadas a su vez con neumáticos Dunlop. Otras modificaciones importantes en este proyecto serían:
- Amortiguador trasero YSS con muelle en color rojo
- Horquillas delanteras completamente reconstruidas
- Fuelles delanteros clásicos en color azul
- Sistema de escape totalmente artesanal, etc.
En su parte delantera esta XL600R incluye un carenado de nueva factura en el que queda embutido un faro LED. Este cambio además de estilizar la silueta general de la moto, también la moderniza. De igual forma se trabajó en el acabado final del asiento que ahora cuenta con un relleno totalmente nuevo y una funda a medida con las siglas XL luciendo en su parte posterior.

Si hablamos de la parte mecánica Jody siguió la misma filosofía de trabajo que en el resto de partes de la moto. Tras desmontar por completo el propulsor se le realizó una puesta a punto completa. Además, se reconstruyó el carburador para posteriormente ajustarlo de manera conveniente. Por último, siguiendo con las mejoras y restauración de la parte técnica, se procedió a una revisión del equipo de frenos.
En este caso, tal y como detallan desde Pipe Burn: “El sistema de frenado recibió el mismo nivel de atención: la pinza fue completamente reconstruida y equipada con pistones de titanio mecanizados por el propio Jody”. Solo faltaba darle el toque final estético gracias al esquema de color clásico elegido por Jody, combinando los colores corporativos de Honda, con un kit de gráficos específicos para este proyecto y el basculante en su tonalidad original.

El resultado mezcla lo mejor del restomod sin caer en grandilocuencias estéticas de diseño. Esta XL600R aúna todo lo necesario para disfrutar de la conducción, luciendo además con esa elegancia tan carismática que poseen este tipo de motos de esta época en concreto ¿Alguien más se ha puesto a buscar “una moto proyecto” en su página de anuncios favorita?…

