La moda del sistema de cambio automático parece que ha llegado al mundo de las dos ruedas para quedarse. Ducati podría ser la última en unirse a esta corriente tecnológica, a tenor de las últimas noticias que hemos conocido sobre el registro de sendas patentes por parte de la firma italiana, ambas relacionadas con este tipo de tecnologías.
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Sistema de cambio automático Ducati: Podría presentarse este mismo año
No hay duda que el sector de la moto evoluciona a pasos agigantados en los últimos años. La llegada de lo que comúnmente conocemos como sistema de cambio automático ha supuesto un gran avance en materia de prestaciones y confort en monturas de media y gran cilindrada. Quizás uno de estos alardes tecnológicos más llamativos sea el conocido Honda E-Clutch, que se ha convertido, tal y como lo define la propia marca, “en el primer sistema de control automático del embrague para motocicletas con cambio convencional.”
Según parece, Ducati podría seguir los mismos pasos que la firma del ala dorada a la hora de dar forma a su sistema de cambio automático, tal y como hemos conocido por medio de MOTO.IT. Sin embargo, la mayor diferencia entre ambos radicaría en que la marca de Borgo Panigale apuesta por dos vertientes diferentes para ofrecer este equipamiento:
Por un lado, tendríamos la posibilidad de disfrutar de “un sistema electromecánico que puede gestionar automáticamente el embrague, manteniendo la palanca para los cambios de marcha manuales”, tal y como detalla el medio italiano. De otro, la marca apuesta por una segunda opción sustituyéndola por un control electrónico que se comunica directamente con la ECU.
La diferencia entre el sistema de cambio automático de Ducati y el del resto de marcas es que ha sido diseñado para embragues de accionamiento hidráulico. Como os contábamos de manera detallada en el artículo “Embrague hidráulico VS embrague con cable ¿en qué se diferencian?”, las motos con cambios de marcha manual emplean uno u otro sistema, y las marcas ahora adaptan sus sistemas de cambio automático a la arquitectura técnica que ofrecen sus monturas en este sentido.
Dicho todo esto, lo siguiente que toca preguntarse es cuando tiene intención Ducati de presentar su nuevo alarde tecnológico. Si repasamos los últimos acontecimientos relacionados con la marca, podría ser perfectamente válida la opción de que esta aprovechara la presentación de su próxima Panigale V4 R para dar a conocer esta innovadora tecnología. EICMA 2025 sería el lugar idóneo para ello, aunque por lo pronto la firma transalpina no ha confirmado ni lo uno, ni lo otro.
