El pasado mes de agosto conocíamos los primeros detalles de la inminente QJMotor SRK 921. Una montura englobada dentro de la categoría maxinaked que sigue a “pies juntillas” la filosofía ya mostrada por el resto de sus hermanas de gama: Un producto muy completo y equipado, a un precio inferior al de la mayor parte de sus rivales. Indudablemente, nos referimos a aquellas que tienen su origen tanto en Europa como en Japón; Yamaha MT-09 o la Kawasaki Z900 estarían entre ellas.
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QJMotor SRK 921 2026: Rendimiento premium a precio de “bazar”
Esta es la sensación que nos queda cuando echamos un ojo a las especificaciones generales que nos ofrece el modelo y posteriormente corroboramos su tarifa oficial. Sobre esto último, en países europeos como Reino Unido ya está anunciada en su respectiva web por un precio base de 8.699 libras, que en euros se traduce a una cuantía en torno a los 9.990 euros. Es decir, casi 130 CV de potencia por algo menos de 10K.
Muy importante: aquí no hablamos en exclusiva de datos prestacionales, ya que la SRK 921 incluye de serie, entre otros elementos de equipamiento, Ride-by-Wire, Quickshifter, control de crucero, TCS, control de lanzamiento, ABS en curvas IMU de 6 ejes, asiento y puños con calefacción y una Dash Cam de 1080p… Pero es que aún hay más. La marca china no ha escatimado ni un ápice a la hora de conformar la parte ciclo de su nuevo modelo.
Empezando por el chasis de acero reforzado, con un subchasis de aluminio fundido y un precioso basculante monobrazo que nos recuerda de facto a la silueta que luce la gama Brutale de MV Agusta. En la frenada nos encontramos con las pinzas radiales monobloque Brembo ‘Stylema’ encargadas de morder sendos discos de freno de 320 mm, mientras que en el eje posterior hay un tercer disco, en este caso de 260 mm, y una pinza flotante monopistón.
El equipo queda encastrado en un par de llantas de aleación de 17” calzadas con neumáticos en medida 120/70 delante y 190/50 detrás. Para las suspensiones, el equipo de desarrollo de QJMotor ha optado por Marzocchi como suministrador del mismo. Aquí contamos con una horquilla invertida frontal y un monoamortiguador posterior, en ambos casos totalmente regulables.
Completa el sistema un amortiguador de dirección, también firmado por la firma italiana. Es quizás precisamente este último aspecto, esa conjunción “transalchina” tan bien ejecutada, lo que más destaca en la SRK 921. Como la misma marca expone, “la SRK 921 ha sido diseñada por C-Creative, con sede en San Marino, lo que significa que esta motocicleta es más que solo para ser conducida; es un testimonio de la artesanía superior y la atención al detalle”.
Para lograr este cometido, además, el nuevo modelo de la marca asiática incluye un diseño donde elementos del mismo muy bien resueltos dan carácter y personalidad propia a la impronta de la moto. Por ejemplo, sus faros delanteros equipados con luces de circulación diurna, con dos arcos definidos, enmarcan los faros dobles y le otorgan un aspecto dinámico.
La luz trasera en forma de «U», con un marcado efecto tridimensional y una difusión uniforme del rojo, crea una de las partes traseras más reconocibles del mercado. También hay detalles dignos de mención, como los reposapiés del pasajero, ocultos y plegables, que quedan integrados en la parte inferior de los faros traseros y desaparecen cuando no se utilizan.
Por último, otros aspectos principales de esta SRK 921 son unas dimensiones “diseñadas para mayor agilidad y control”, tal y como la propia marca las define: 2.130 mm de largo, 930 mm de ancho y 1.130 mm de alto. El asiento queda a una altura de 835 mm, mientras que la distancia entre ejes llega hasta los 1435 mm. Cuenta además con un depósito de combustible con hasta 15,5 L de capacidad, cifra que deberemos añadir a los 219 kilos en vacío que declara QJMotor.
En definitiva, estamos ante un conjunto que aúna lo mejor de dos mundos, ofreciendo además un precio contenido (al menos en el momento del lanzamiento del modelo) y que es muy probable que en apenas unas semanas empiece a tener presencia en los concesionarios oficiales de la marca. Más información y detalles en la web oficial de QJMotor en nuestro país.
