Reconvertir una Pan America en una streetfighter no debe ser sencillo, ni barato. Si además logras que los aficionados de la marca vean en esta preparación el modelo ideal para convertirse en la Harley-Davidson Bronx que tanto esperan, entonces es muy probable que triunfes como la Coca-Cola.
Esto es lo que le ha ocurrido al concesionario francés, Harley-Davidson Grand Lyon, y su trabajo presentado en el concurso King of Tracks 2024 en el marco del pasado Salón de Lyon. Al mismo tiempo, la moto estuvo expuesta en el stand de la marca durante todo el evento y ha suscitado innumerables reacciones, sobre el hecho estar muy cerca del concepto que debería emplear la marca para desarrollar a la esperada Bronx.
Harley-Davidson Bronx: La naked que pudo ser y no fue
Poniendo en contexto el asunto, tendríamos que retroceder en el tiempo, concretamente hasta 2017, momento en el que la firma de Milwaukee registraba tres nuevas denominaciones comerciales: 48X, Pan America y Bronx. Sin embargo, con esta última se especulaba que podría tratarse de una nueva línea de ropa, pensada para los clientes más jóvenes que llegan a la marca americana.
Tres años después, y tras estar especulando durante bastante tiempo sobre la posibilidad de la llegada de una Harley-Davidson Bronx, incluso lanzando un video promocional del futuro modelo, la marca desechaba definitivamente el proyecto tras estar pasando por un importante bache financiero.
Incluso unos meses antes parecía que Harley-Davidson preparaba una cafe racer bautizada como Bronx Streetfighter 975. Las últimas noticias que tuvimos sobre el tema se dieron en los últimos compases de 2021, cuando nos preguntábamos: “¿Llegará finalmente la Harley-Davidson Bronx en 2022?”.
Ahora, gracias a los compañeros de Moto Station, hemos conocido esta preparación Harley sobre una Pan America 1250. De facto se nos ha venido a la mente la Bronx y lo bien que podría quedar un modelo de la marca, con una silueta similar al que ofrece este proyecto. Además, ofreciendo ese tacto musculoso con el que actualmente cuentan las monturas H-D en sus modelos más prestacionales.
Nos queda la duda de si Harley contaría en este caso con sendas variantes de la nueva Bronx, equipadas con el 1250 de la Pan America y el motor Revolution Max 975 que actualmente equipa la Harley-Davidson Nightster 2022.
Sólo la marca puede responder a estas pregunta, así que toca esperar cualquier tipo de novedad que nos ofrezca posibilidades reales sobre si H-D vuelve a retomar proyecto.
