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Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Tipo de moto:

Caracteristicas

Harley-Davidson se adentra en el segmento trail con una montura que rompe los históricos cánones custom establecidos por la legendaria firma americana. Diseño, motor con 150 CV y mucha electrónica específica para codearse con las rivales europeas. Se comercializa en dos versiones: estándar y Special (más equipada).
Carnets
Carnets
Precio
Precio
16.990 €
Peso
Peso lleno
245 kg
Potencia
Potencia
150 CV a 8.750 rpm

Tras conocer todas las novedades de Harley-Davidson para este 2021 y, un año y medio después de desvelar los primeros rumores, Harley-Davidson lanza su nueva Pan America 1250, es decir, su primera trail. Impulsada por el último corazón cruiser de la marca (Revolution Max), el plato fuerte de la firma estadounidense para este 2021 domina una gama minimizada resultante tras eliminar la gama Sportster (la primera generación data de 1957) y Street (debutó en 2014) en Europa.

Así, el catálogo se reduce una decena de modelos respecto a 2020, fruto de las nueva estrategia empresariales (Hardwire y anteriormente Rewire) impulsada por Jochen Zeitz (actual CEO de H-D), que hace un año sustituyó a Matt Levatich para maximizar beneficios y abrir el abanico de segmentos hasta 2025. También cabe recordar que en 2018 Harley ya prescindió de toda la gama Dyna además de la deportividad de la V-Rod, y que actualmente venden la naked eléctrica sport LiveWire, abordando un horizonte tan desafiante como esperanzador.

Rivales de la Harley-Davidson Pan America 1250 

Ya sea por potencia, enfoque o especificaciones (llanta delantera de aleación de 19 pulgadas), sus principales rivales son las siguientes:

Motor de la Harley-Davidson Pan America 1250

Las principales características de la Harley-Davidson Pan America 1250 pasan por su motor V-Twin con 150 CV, refrigeración líquida y distribución variable (VVT), el más potente de la marca hasta el momento entre sus modelos matriculables. Para minimizar el peso total en orden de marcha de la moto (242 kg la versión estándar), el motor está integrado como parte estructural del chasis multitubular de acero, dispuesto en tres secciones.

Tecnología y equipamiento de la Harley-Davidson Pan America 1250

Dispone de módulo inercial IMU, 7 modos de conducción (Rain, Road, Sport, Offroad + Offroad Plus, Custom A y Custom B -personalizables-) con diferente entrega de potencia, freno motor e intervención del ABS (C-ABS) y del control de tracción en curva C-TCS (desconectable). 

Suspensión multirregulable Showa BFF (horquilla invertida de 47 mm y monoamortiguador con depósito separado), frenada combinada, llantas de aleación (delantera de 19″), neumáticos Michelin Scorcher Adventure (Michelin Anakee Wild opcionales), frenos Brembo, instrumentación con pantalla TFT táctil de 6.8″ regulable en inclinación con conectividad Bluetooth, control de velocidad, control de retención en pendiente (HHC), depósito de gasolina de aluminio (con toma de llenado adelantada para no quitar la bolsa sobredepósito en caso de montarla) de 21 litros, parabrisas regulable en altura (4 posiciones, manualmente), asiento regulable en altura (868-894 mm) e iluminación full-LED son otras de sus características.

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Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 (desde 19.600 €) cuenta con mayor equipamiento, concebido para un uso off road- rutero con garantías. Así, añade suspensión electrónica semiactiva, control de la presión de los neumáticos (TPMS), caballete central, pedal de freno regulable en altura, protecciones (laterales y cubrecárter), luces cuneteras Daymaker, puños calefactables, cubremanos, deflectores de viento, amortiguador de dirección y sistema de altura adaptable ARH opcional (permite una altura de asiento más baja cuando la motocicleta está detenida, sin comprometer la distancia libre al suelo en marcha). Su peso llena es de 258 kg (16 kg más).

Opcionalmente, en ambos modelos podemos montar tres tipos de maletas diferentes según nuestra necesidades (deportivas, aluminio -firmadas por SW Motech– o blandas), además de silenciador deportivo de titanio, filtro de alto rendimiento, asientos, cubrecárter envolvente, etc. Igualmente, se ha concebido un conjunto de ropa adventure específico en colaboración con REV’IT.

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Precio de la Harley-Davidson Pan America 1250 2021

  • Harley-Davidson Pan America 1250 2021: 16.990 euros
  • Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021: 19.600 euros

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en V 60º
Potencia150 CV a 8.750 rpm
Cilindrada1.252
Nº Cilindros2
Ciclo4T
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC variable
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica secuencial (ESPFI)
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera105 x 72 mm
Relación de compresión13.0:1
Par máximo declarado128 Nm a 6.750 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escape2 en 1
ArranqueEléctrico
CombustibleGasolina 95 octanos
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoAsistido antirrebote/Manual
Chasis
Tipo de chasisTubular con motor portante
BasculanteConvencional
Ayudas electrónicasABS, TC, EB
Suspensiones
Ruedas
Llanta delanteraAleación de aluminio 19 pulgadas
Llanta traseraAleación de aluminio 17 pulgadas
Neumático Delantero120/70R19
Neumático Trasero170/60R17
Frenos
DelanteroDoble disco 320 mm y pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones
TraseroDisco 280 mm con pinza flotante de pistón simple
Medidas
Longitud2.265 mm
Distancia entre ejes1.580 mm
Altura del asiento890 mm
Capacidad Depósito21,2 l.
Peso lleno245 kg
Información

Rivales

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2019-2020-2021

Carné A | 20.100 € | 268 kg | 136 CV a 7.750 rpm
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BMW R 1250 GS 2022-2021-2020-2019

Carné A | 19.680 € | 249 kg | 136 CV a 7.750 rpm
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Carné A | 170 CV a 10.500 rpm
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Carné A | 19.199 € | 160 CV
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