Brembo ha dado habida cuenta de todas sus novedades en el recién celebrado EICMA 2024. Tras sus últimos movimientos estratégicos, la compañía italiana especializada en sistemas de frenado, se enfoca una temporada más en desarrollar productos de primer nivel con los que acercar al motero las últimas tecnologías del sector dentro de este segmento tan importante como es el de la frenada.
Para ello pone a disposición de sus clientes una gama de accesorios que van desde una nueva pinza para MotoGP, pasando por los paquetes PRO y PRO+, o la novedosa bomba de freno y embrague Distincta. Todos ellos testados en las condiciones más extremas de exigencia, poniendo de manifiesto el trabajo de I + D que hay detrás de cada uno de los productos que Brembo lanza al mercado.
Bomba de freno y embrague Distincta, pinza de freno M4.32
Para empezar, Brembo refuerza su oferta de productos en el segmento Touring Adventure con la nueva bomba de freno y embrague Distincta y la pinza de freno M4.32. El diseño de la bomba de freno y embrague Distincta se combina a la perfección con la estética de cualquier motocicleta, contribuyendo además a la ligereza del conjunto. Para mejorar la ergonomía, el producto está equipado con un innovador y práctico sistema de ajuste de la posición de la palanca para gestionar la distancia desde el manillar.
La pinza de freno M4.32 monobloque proporciona una rigidez y una resistencia excepcionales, asegurando una potencia de frenado y un control óptimos. La facilidad de manejo fue una consideración clave en el desarrollo de la pinza de freno M4.32. El sistema de reemplazo de pastillas permite a los conductores reemplazar las pastillas de freno sin quitar la pinza del vehículo. Incluso en las condiciones más exigentes, esta pinza de freno ofrece un rendimiento de frenado constante gracias a su capacidad para disipar el calor, lo que garantiza una potencia de frenado confiable incluso a altas temperaturas.
Pinza Brembo para MotoGP
Por otro lado, Brembo revoluciona la frenada de MotoGP con una nueva pinza de altas prestaciones. Gracias a un diseño cuidadosamente estudiado y a los materiales de la más alta calidad, este componente es capaz de ofrecer prestaciones sin precedentes, garantizando a los pilotos la máxima seguridad y control en todas las condiciones. Incluye una pastilla sobredimensionada, capaz de soportar temperaturas extremadamente altas, asegura una frenada constante y potente incluso en las situaciones más críticas.
La mayor superficie de frenado, combinada con una presión de contacto optimizada, permite una mayor eficiencia de frenado, permitiendo a los pilotos gestionar la moto con extrema precisión. La mayor superficie de intercambio, por otro lado, favorece una rápida eliminación del calor, mejorando el desgaste de la pastilla y asegurando un rendimiento constante a lo largo del tiempo.
La distancia entre ejes de fijación de la pinza se ha reforzado para ofrecer una mayor rigidez y resistencia al par de frenado, mejorando la estabilidad y la precisión. Por último, la posición del purgador se ha estudiado para que las operaciones de purgado y mantenimiento de los frenos sean lo más sencillas posible, permitiendo a los mecánicos trabajar de forma rápida y eficiente.
Los once equipos de MotoGP, por tanto, tendrán la posibilidad de elegir si seguir utilizando la pinza GP4, presente en la máxima categoría desde 2020, o adoptar la nueva pinza disponible a partir de la temporada 2025, en función de las necesidades y preferencias específicas de cada piloto. Brembo recuerda que, actualmente, la pinza utilizada por los equipos de la categoría reina es la GP4. Fabricada íntegramente en aluminio y con un diseño eficiente, esta pinza de 4 pistones siempre ha ofrecido prestaciones de alto nivel.
La innovación más importante de la GP4 fueron las aletas de refrigeración que mejoran significativamente la eficiencia térmica de todo el sistema de frenado. Además, la hidráulica optimizada combinada con la amplificación garantiza una respuesta más precisa y constante a la palanca de freno, eliminando el efecto esponjoso.
En esencia, la GP4 en estos cuatro años de uso ha sido símbolo de un importante paso adelante en cuanto a potencia de frenada, modulación y durabilidad. Con esta nueva pinza de competición, Brembo continúa su tradición de proporcionar a los pilotos de MotoGP la confianza y el control necesarios para darlo todo en cada circuito del calendario.
Paquetes Brembo PRO y Brembo PRO+
Otra de las novedades más relevantes de Brembo en esta edición de EICMA han sido los Paquetes PRO y PRO+ para motos deportivas. El freno delantero Brembo PRO Package está compuesto por un disco con aletas T-Drive y una pinza Hypure niquelada. Con un disco de tamaño superbike (338,5 mm x 6,2 mm frente al estándar de 330 mm x 5 mm), ofrece una mayor superficie mediante aletas para disipar el calor de forma más eficaz y mantener temperaturas de funcionamiento más bajas.
El disco de freno TDrive de Brembo con su diseño de pasador en «T» optimiza la eficiencia, reduce el peso y mejora el rendimiento de frenado en condiciones extremas. Por otro lado, la pinza Hypure de Brembo ofrece un rendimiento de frenado excepcional al reducir el peso. La pinza conserva una alta rigidez, lo que mejora tanto el rendimiento como el manejo y proporciona a los conductores una ventaja competitiva. La excelente disipación de calor de Hypure evita el desvanecimiento de los frenos, lo que garantiza una potencia de frenado constante incluso en condiciones exigentes.
El freno delantero Brembo PRO+ Package está compuesto por un disco con aletas T-Drive y una pinza de freno GP4 Sport Production. Nacida en la pista de carreras, esta pinza de freno monobloque de aluminio macizo representa la cúspide de la ingeniería. Fabricada a partir de un bloque sólido de aluminio de primera calidad mediante mecanizado CNC de precisión, ofrece una rigidez estructural incomparable y un peso reducido. El niquelado, además de mejorar la resistencia a la corrosión, disipa eficazmente el calor generado durante el frenado, asegurando un rendimiento constante en las condiciones más extremas.
Un elemento distintivo es la introducción de aletas de ventilación en el cuerpo exterior. Estas mejoran significativamente el intercambio térmico del sistema de frenado, favoreciendo la refrigeración de la pinza y haciéndola ideal para un uso deportivo de alta gama. El aire circula de manera eficiente gracias al movimiento del vehículo y la rotación de los discos de freno y la rueda, garantizando una refrigeración óptima.
El diseño de la pinza de freno GP4 Sport Production enfatiza su derivación de carreras al combinar las aletas de ventilación con el tratamiento de niquelado, lo que la convierte en la opción perfecta para quienes buscan un rendimiento excepcional y un diseño deportivo. Con la introducción del Paquete PRO y el Paquete PRO+, Brembo reafirma su posición como líder indiscutible en tecnología de frenado de alto rendimiento, ofreciendo a los pilotos la combinación definitiva de potencia, precisión, y fiabilidad.
Estas innovadoras soluciones de frenos están diseñadas para ofrecer una potencia de frenado excepcional y un control 2/2, incluso en las condiciones más exigentes. Tanto si eres un corredor experimentado como un guerrero de fin de semana, el paquete PRO y el paquete PRO+ elevarán tu experiencia de conducción a nuevas cotas.
Resto de gama Brembo 2025
La marca italiana también mostro su gama Prime que consta de discos de freno, pastillas de freno, pinzas de freno (incluidos Stylema e Hypure), embragues y cilindros maestros. Brembo Xtra es la línea distintiva para los apasionados de las dos ruedas que buscan elementos de personalización para sus motos, así como soluciones innovadoras o estéticas. Por eso, la gama Xtra se identifica como la línea cool de la oferta Aftermarket, compuesta por pastillas Xtra, discos de freno Supersport/Groove y pinzas de freno de colores.
Por otro lado, Brembo Upgrade ofrece a los entusiastas soluciones de frenado para circuito. Esta familia incluye pastillas de freno, discos de freno T-Drive, pinzas de freno (incluidas, por ejemplo, las GP4-MotoGP), embragues y bombas de freno, entre las que se encuentran también las famosas RCS Corsa Corta y RCS Corsa Corta RR. Más información y detalles sobre toda la gama de productos Brembo 2025 en su web oficial o cualquiera de los distribuidores autorizados con los que trabaja la marca en nuestro país.
