La Norton Interpol es, probablemente, una de las monturas menos conocidas por los seguidores de la firma británica. Entre otras cosas porque las dos veces que la marca empleó esta denominación comercial, fue destinada a la construcción de un modelo destinado a las fuerzas de seguridad del país. Nuestra protagonista de hoy pertenece a la segunda generación, producida entre 1984 y 1989 y, a diferencia de la primera hornada de los años 70, equipa un motor Wankel de 588 con doble rotor refrigerado por aire.
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Norton Interpol 2 en detalle
No es mucha la información que hace referencia a la Interpol 2, más allá de que el modelo en cuestión solamente estuvo a disposición de fuerzas de policía civiles, fuerzas de policía militares (en particular, la Policía de la Real Fuerza Aérea) y el RAC (Royal Automobile Club). También sabemos que la marca empleo piezas de Yamaha y Moto Guzzi en su desarrollo, intentando abaratar costes y aligerar el proceso de fabricación.
Por otro lado, los compañeros de Bike Urious, que son quienes se han hecho eco de este ejemplar en venta, explican que “Brian Crighton utilizó los motores que se encuentran en la Interpol como base para las famosas motos de carreras Norton, y logró aumentar la potencia de 85 a 120 CV para aplicaciones de carreras.” Norton declaraba en origen 85 CV a 9.000 rpm y 75 Nm de par máximo a 7.000 vueltas.
Según el anuncio de venta, esta “Norton Interpol 1983, antigua motocicleta de la policía británica civilizada, completamente renovada y documentada en el Reino Unido antes de importarla a los EE. UU. Posiblemente la única Norton Interpol en los Estados Unidos.” Además, luce una decoración especial en homenaje a los icónicos colores Johnny Player.
El propulsor de esta Norton Interpol de segunda generación está asociado a una caja de cambios de 5 relaciones y cuenta con algunos aspectos técnicos destacables como un sistema de inyección de aceite sin premezcla. Otros datos de relevancia que dan forma al modelo son por ejemplo el contar con un depósito de combustible con 22,5 litros de capacidad y una distancia entre ejes homologada de 1.486 mm. El largo total de la Norton Interpol es de 1.805 mm por 705 mm de ancho. El peso máximo declarado en seco era de 235 kilogramos.
La marca incorporó en la parte ciclo llantas de 18”, calzadas con neumáticos en sección de 100 y 110 mm, delante y detrás respectivamente. El equipo de suspensiones contaba con una horquilla telescópica de 38 mm delante y sendos amortiguadores laterales firmados por Girling, y regulables en precarga, anclados a la zaga.
El ejemplar que se ofrece para la venta se encuentra en Edgewater, Florida y cuenta actualmente con solo 2.970 millas en su odómetro. Piden por ella 13.600 dólares, algo más de 12.900 euros y si deseáis conocer más detalles sobre ella o intentar haceros con ella, podéis acceder en este enlace directamente al anuncio de venta.
