La fábrica italiana de motocicletas, MV Agusta, ha dejado atónito al mercado chino al ofrecer extraordinarios descuentos en dos de sus modelos más icónicos, la Dragster 800 Rosso y Turismo Veloce 800 Rosso. Así pues, en un movimiento audaz, la compañía ha decidido otorgar a estos vehículos un asombroso descuento de hasta el 71%. Sí, estás leyendo bien, y no es una errata nuestra.
Sin ningún tipo de duda, se trata de una oportunidad inigualable que ha llamado la atención de los amantes de las dos ruedas del gigante oriental. Claramente, es una oportunidad única en la vida de hacerte con una máquina de la firma de Varese a precio de auténtica ganga.
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¿Por qué hace MV Agusta estos descuentos en China?
Pero la pregunta que todos nos hacemos es, ¿por qué MV Agusta está ofreciendo descuentos tan generosos en el mercado chino? La respuesta se encuentra en una ley china, así de claro.
La susodicha enuncia que los vehículos no vendidos deben ser desechados dos años después de su fecha de producción. En este caso, los modelos en cuestión pertenecen al año 2021, lo que significa que han alcanzado el límite de tiempo impuesto por la legislación china.
La primera motocicleta rebajada, como ya os contamos antes, es la Dragster 800 Rosso. Modelo altamente reconocido por su potente motor de 110 CV y su diseño imponente. Su precio original era de 218.000 yuanes (aproximadamente 28.000 euros).
Después del descuento, este modelo está ahora disponible por 75.800 yuanes, es decir, unos 9.700 euros. De manera similar, la Turismo Veloce 800 Rosso, la trail asfáltica, o crossover, o como quieras denominarla…, pasa de 228.000 a 65.800 yuanes, unos 8.500 euros. Como estamos viendo, y era previsible, se trata de precios de auténtico infarto, ¿o no?
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La ley china que ha impulsado esta estrategia de descuentos extremos busca evitar la destrucción de vehículos no vendidos, incentivando su venta a precios reducidos en lugar de eliminarlos. Esta situación presenta una oportunidad única para los pilotos chinos de adquirir modelos premium de MV Agusta a precios nunca antes vistos.
Si comparamos estos precios con los de Europa, donde la Dragster 800 Rosso tiene un precio mínimo de 16.100 euros, y la Turismo Veloce 800 Rosso sale por al menos 17.400 euros, podemos apreciar la magnitud de los descuentos. Estos precios representan una rebaja significativa del 65% para la Dragster y un 71% para la Turismo Veloce en comparación con sus precios originales.
No obstante, es importante tener en cuenta que las diferencias en impuestos y regulaciones entre los mercados también influyen en esta disparidad de precios.
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A pesar de que esta oferta representa una oportunidad inigualable para los aficionados chinos de MV Agusta, también resalta los desafíos a los que se enfrentan las marcas internacionales en el mastodóntico mercado chino. Como vemos, las estrictas leyes y regulaciones, diseñadas para favorecer a las marcas nacionales, pueden tener un impacto considerable en las estrategias de precios y ventas de las empresas extranjeras.
En última instancia, la situación de MV Agusta en China pone de relieve la complejidad del mercado global y cómo las marcas deben adaptarse a las regulaciones específicas de cada mercado local.
Mientras los compradores chinos celebran esta oportunidad única, la industria observa con interés cómo las marcas internacionales navegan por las desafiantes aguas del enorme mercado chino.
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