MV Agusta celebra su 80 aniversario, un hito notable que cuenta una historia única de innovación, pasión y éxito en el mundo del motociclismo. Desde 1945, MV Agusta ha sido sinónimo de excelencia en diseño, ingeniería y carreras de motos.
Durante ocho décadas, la marca con sede en Varese ha establecido nuevos estándares de calidad y rendimiento, tanto en la pista de carreras, con su récord inigualable de 75 títulos mundiales (38 pilotos y 37 fabricantes), como en la carretera, convirtiéndose en un icono del estilo y la artesanía italiana.
Desde sus inicios, MV Agusta ha encarnado los valores de innovación, precisión y dedicación, creando modelos donde el rendimiento, la perfección técnica y la exploración estética se han convertido en los principios fundamentales de su filosofía de vida.
80 años de MV Agusta en el mundo de las dos ruedas
La familia Agusta, protagonista clave de la industria aeronáutica, al no poder fabricar aviones inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, decidió canalizar su pasión por la velocidad y la tecnología hacia la fabricación de motocicletas. El 19 de enero de 1945 se fundó oficialmente la Società Anonima Meccanica Verghera en Cascina Costa di Samarate, cerca del actual Aeropuerto Internacional de Malpensa, en el norte de Italia.
La primera motocicleta de la marca MV Agusta se lanzó oficialmente en el otoño de 1945 y pasó a la historia como la MV 98. Con esta, comenzó una serie de victorias y éxitos, dominando las pistas de carreras de todo el mundo durante décadas. El legado de la aviación es evidente en los 80 años de historia de MV Agusta.
Un excelente ejemplo es la icónica decoración roja y plateada: mientras que el rojo simboliza la herencia del automovilismo de Italia, el plateado rinde homenaje a la aviación, donde los aviones de guerra a menudo salían con sus fuselajes de aluminio sin pintar para ahorrar peso.
La producción en serie de automóviles en los años 50 y 60 provocó una importante caída de la demanda de motocicletas como simple medio de transporte. La respuesta de MV Agusta fue desarrollar modelos cada vez más innovadores y de alto rendimiento que se distinguieran por una constante investigación estética. Estas motos despertaron el deseo de convertirse en objetos aspiracionales, superando la necesidad cada vez menor de transporte sobre dos ruedas. Esta estrategia resultó exitosa, en parte gracias a los continuos triunfos deportivos de la marca.
El conde Domenico Agusta tenía un don especial para seleccionar a los mejores pilotos, muchos de los cuales se convirtieron en leyendas del motociclismo: Franco Bertoni, el primer piloto de MV Agusta, seguido por Arcisio Artesiani, Carlo Ubbiali, Leslie Graham, Cecil Sandford, Fortunato Libanori, John Surtees, Mike Hailwood, Gianfranco Bonera, Giacomo Agostini y Phil Read. Durante los 30 años de la era Agusta, sus victorias se entrelazaron con el legado de los legendarios modelos de producción de MV Agusta.
La asociación entre MV Agusta y Giacomo Agostini sigue siendo la más famosa en la historia del motociclismo: durante su carrera en las motos de Cascina Costa, «Ago» ganó 13 títulos mundiales, 18 campeonatos italianos y 10 Tourist Trophies, convirtiéndose en el piloto más exitoso de la historia del motociclismo.
Los 80 años de MV Agusta no solo están marcados por innumerables éxitos deportivos, sino también por la creación de auténticas piezas de colección, muy buscadas por los aficionados de todo el mundo. Ejemplos de ello son la 175 CSS de 1954, apodada «Disco Volante», la 750 S «America» de 1973, la legendaria F4 lanzada en 1997, cuyas variantes han cautivado a generaciones de motociclistas, y la icónica Brutale, considerada todavía el epítome de las motos naked.
En 2010, con la F3, la primera motocicleta del mundo con cigüeñal contrarrotante, MV Agusta adoptó una solución técnica que revolucionó el manejo y la estabilidad en las motos deportivas de tamaño medio. La historia reciente ha estado marcada por modelos como Rush, Dragster, Turismo Veloce y Superveloce, cada uno de ellos encarnando el ADN de la marca: innovación, rendimiento y belleza. En 2024, MV Agusta dio otro paso adelante con la Enduro Veloce, que combina rendimiento, tecnología avanzada y diseño sofisticado.
Las creaciones de MV Agusta no son solo hitos en el motociclismo, sino que también están reconocidas como verdaderas obras de arte. Algunas de ellas se exhiben en los museos de diseño y arte más prestigiosos del mundo. La Superveloce, presentada en 2018 y con su estética neo retro, fue elegida por el artista estadounidense Daniel Arsham para crear seis de sus «reliquias modernas».
El artista selecciona iconos de la cultura pop contemporánea y los reelabora mediante su técnica de erosión, transformándolos en objetos que fusionan la estética clásica con una perspectiva de futuro. En 2024, la Superveloce Arsham, se exhibió en la exposición Arsham 3024 durante la Bienal de Venecia. El nombre Superveloce evolucionó aún más en 2024 con la versión final de la Superveloce 1000 Serie Oro.
Producida en solo 500 unidades, esta motocicleta fue aclamada instantáneamente como «la motocicleta más hermosa del mundo». Su belleza inspiró al director de Hollywood Nicholas Winding Refn, quien creó un cortometraje titulado «Beauty Is Not A Sin», seleccionado para la programación oficial del Festival de Cine de Venecia, el primer proyecto comercial en lograr este honor.
“Motorcycle Art”, el eslogan que acompaña a MV Agusta, encarna la dimensión artística y artesanal de la marca, elevándola más allá de la mera fabricación de motocicletas Made in Italy como valor fundamental. Hoy, MV Agusta mira al futuro bajo un enfoque en torno a la innovación tecnológica, la conectividad y el fortalecimiento de las relaciones con los distribuidores y los clientes, combinando a la perfección tradición y modernidad.
Como homenaje a esta gloriosa historia, MV Agusta ha creado la Collezione Ottantesimo 2025, presentada el pasado mes de noviembre en el EICMA. El Centro Stile MV Agusta rediseñó el logotipo histórico para esta ocasión, reemplazando el emblema tradicional en todas las motocicletas de la colección.
Los seis modelos conmemorativos (gama de 3 cilindros de la Serie 800: Brutale RR Ottantesimo, Dragster RR Ottantesimo, F3 RR Ottantesimo y Superveloce S Ottantesimo – gama de 4 cilindros de la Serie 1000: Brutale 1000 Ottantesimo y Brutale 1000 RR Ottantesimo), todos ellos producidos en una serie limitada de tan solo 500 unidades, se pueden identificar mediante un grabado láser, “1 de 500”, ubicado en la placa de dirección o en la placa de protección del depósito, según el modelo. Cada motocicleta dedicada al 80º Aniversario se entrega con su respectivo certificado de autenticidad.
Luca Martin, CEO de MV Agusta Motor SpA, ha declarado: «Ser parte de MV Agusta durante un año tan significativo en su historia es una emoción única y una gran responsabilidad. Este hito no es solo un homenaje a nuestro legado, sino también un compromiso con el futuro: seguir innovando manteniendo los valores que han hecho de MV Agusta un icono mundial».
Concluye: «Estamos orgullosos de representar la excelencia italiana, reconocida el pasado mes de diciembre en Montecitorio con el premio ‘100 Italian Excellences’, un testimonio de nuestra artesanía, exclusividad y pasión. Cada motocicleta MV Agusta del mundo proviene íntegramente y únicamente de nuestra hermosa fábrica a orillas del lago de Varese. El conocimiento de trabajar en el único lugar donde estos sueños toman forma es un motivo de inmenso orgullo para todos nosotros».