El pasado fin de semana tuvo lugar una de las citas más importantes del universo custom europeo de la última década. La ciudad de Verona fue escenario del Motor Bike Expo 2015, el salón de la moto de la ciudad transalpina, y que siempre pone especial foco en las motos custom y en las preparaciones, que encabezan un evento que cada día cuenta con más seguidores, y no sólo en Italia.
Muestra de ello es que el Salón de Verona ya no es sólo un escaparate donde lucen las mejores custom del planeta, sino que también hay espacio para el resto de segmentos, lo que hace que el Motor Bike Expo vaya mejorando en cada edición.
Preparaciones Moto Guzzi
Sin duda uno de los momentos más esperados por los aficionados era conocer las novedades de Moto Guzzi, una de las marcas estrella del Motor Bike Expo. La firma de Mandello presentó su extensa gama de accesorios para la segunda generación de la V7, exclusivos para este modelo.
Pero no fue el único plato fuerte, ya que sobre la propia V7, en sus tres versiones (Stone, Special y Racer), se pusieron en manos de tres grandes talleres de preparaciones: RossoPuro, Milpercento y South Garage. El resultado fue una auténtica selección especial que conquistó la mirada de más de un aficionado.
Primeras virguerías sobre la Ducati Scrambler
Una de las motocicletas que más ha dado que hablar, y que comenzará su comercialización este año ha sido la Ducati Scrambler. El buen rollito también se ha trasladado al campo de las preparaciones, donde Deux ex Machina, Officine Mermaid y Mr. Martini, expusieron sus interpretaciones más singulares.
Los chicos de Officine Mermaid escogieron la Urban Enduro para realizar su propia versión, bajo el nombre Scratch Edition. Por su parte, Deux ex Machina creó su Hondo Grattan, a partir de una Full Throttle, mientas que Mr.Martini apostó por una versión más café-racer, tarea para la cual se decantaron por la versión Classic.
Novedades en el mundo de la competición
La cita veronesa también dejó un buen espacio para el resto de segmentos del mundo de las dos ruedas. Entre ellos, hay que destacar el de la velocidad, ya que uno de los patrocinadores principales, PATA, aprovechó la ocasión para presentar ante su público la formación con la que competirá la próxima temporada en el WSBK.
Sylvain Guintoli y Michael Van der Mark posaron con sus CBR 1000RR y con los colores del equipo Ten Kate. No fueron los únicos, ya que Loris Baz también se dejó ver por los pasillos del Motor Bike Expo, firmando autógrafos y haciéndose fotos en el stand de Came, uno de los patrocinadores con los que correrá la próxima temporada en el Mundial de MotoGP como piloto del Forward Racing.
