Este mes abril de 2024, la firma KYMCO sacudió a su país de origen, Taiwán, con la presentación de su nuevo scooter bautizado como KYMCO Dollar. Una verdadera joya de la tecnología asiática que pretende ofrecer a sus propietarios, sobre todo, diversión.
Sobresale por su ingenioso asiento trasero plegable, que esconde un práctico portaequipajes extensible debajo. Gracias a su sistema de arranque y parada automático, y un depósito de 8 litros, podemos esperar una autonomía algo superior al de resto de actores del mercado.
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El corazón del KYMCO Dollar, su motor y chasis, son del tipo convencional, es decir, a lo que estamos acostumbrados antes del desembarco masivo de scooters de mediana dimensión eléctricos.
Con una potencia de 10,5 CV para el modelo de 125 cc y 11,6 CV para el de 150 cc, promete un rendimiento más que decente en los entornos urbanos.
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Así es el KYMCO Dollar
El amplio espacio para los pies del KYMCO Dollar resulta especialmente conveniente, ofreciendo lugar para guardar bolsas de compras o incluso maletas o mochilas. Además, su asiento modular brinda versatilidad, con un cojín plegable que revela un portaequipaje extensible, como ya os comentamos antes. Una solución ingeniosa que supera a la mayoría de los scooters convencionales.
Por supuesto, KYMCO ofrece varios sistemas de equipaje y bolsas como accesorios originales para satisfacer las necesidades de cada usuario.
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Este scooter llega equipado con dos opciones de motor de cuatro tiempos, la más pequeña de 125 y la hermana mayor con 150 cc, ambos refrigerados por aire. Además, cuenta con características modernas como inyección de combustible, 4 válvulas y transmisión variable continua.
Además, el sistema automático Start-Stop promete un ahorro de combustible notable. En cuanto al chasis, sigue una construcción convencional con tubos de acero, horquilla telescópica en la parte delantera y amortiguadores en la parte trasera.
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El equipamiento del Fun Tech Scooter es moderno pero no excesivo. Luces LED, pantallas LCD a color y un puerto USB son parte del paquete estándar. Aunque no cuenta con una pantalla grande para la conectividad con teléfonos inteligentes, KYMCO ha optado por mantener el equilibrio entre funcionalidad y coste.
El objetivo principal del KYMCO Dollar es ser atractivo tanto en características como en precio. La versión superior, con 150 cc y ABS, se espera que cueste alrededor de 2.900 euros en Taiwán y China, aunque ha generado controversia por su etiqueta de «demasiado caro».
De momento, el precio para Europa sigue siendo una incógnita. Como scooter de 125 cc, el Fun Tech Scooter se clasifica como un activo para jóvenes conductores, y puede conducirse con el permiso de clase A1 para mayores de 16 años.
