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La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 2023

La marca apuesta por modelos que ofrezcan comodidad y aventura, cubriendo todas nuestras necesidades
Fotos: KYMCO
La nueva gama KYMCO 2024 ya es una realidad y viene cargada de novedades en forma de propuestas urbanas, un nuevo scooter eléctrico y un 'crossover adventure' de última generación

EICMA 2023 es testigo de la presentación de la nueva gama KYMCO 2024, formada por modelos como los SkyTown 125/150 y Filly 50. La marca también ha dado a conocer un nuevo ‘crossover adventure’, el CV-L6, así como un scooter eléctrico dirigido a empresas de reparto de mercancías urbanas, i-Tuber, con una autonomía de hasta 130 km.

Nueva gama KYMCO 2024 en detalle

La marca taiwanesa apuesta por una nueva gama de vehículos para 2024 que aúnen confort, polivalencia y eficiencia a partes iguales. Entre todos ellos destaca el nuevo KYMCO CV-L6. Este combina las ventajas duales de un ADV Scooter y un Maxi Scooter, ofreciéndonos un disfrute y experiencia de conducción diferentes.

La marca ha trabajado en su diseño que destaca, a grandes rasgos, por transmitir una imagen ligera y contar con una altura de asiento más baja que la competencia. Todo ello aunado por un buen espacio de carga y un equipamiento sobresaliente.

Por otro lado KYMCO ha presentado su modelo Sky Town, un scooter de fusión compacto diseñado para desplazamientos urbanos. Este se comercializará en dos cilindradas distintas de 125 y 150 cc respectivamente.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

El motor de 150 cc refrigerado por aire del Sky Town 150 es completamente nuevo; destaca el nuevo árbol de levas con diseño asimétrico. Homologado Euro 5+, nos ofrece una potencia máxima de 8,5 kW (equivale a aproximadamente 11,5 CV) a 8.500 rpm, con un par máximo de 11,3 Nm a 6.500 rpm.

Además, el nuevo Sky Town también está disponible con un motor de 125 cc, dentro de la nueva gama KYMCO 2024, capaz de desarrollar una potencia de 8,1 kW (11 CV) a 8.500 rpm y un par máximo de 9,8 Nm a 6.500 rpm.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

El chasis del Sky Town no cambia, es el mismo en ambas motorizaciones. La suspensión utiliza una horquilla telescópica combinada con un par de amortiguadores traseros. Las llantas son de aleación con neumáticos 110/70-14 (delantero) y 130/70-13 (trasero), combinados con un sistema de frenos de disco.

La versión de 150 CC del Sky Town está equipada con un sistema ABS, mientras que la de 125 CC ofrece el sistema de distribución de frenos CBS.

El nuevo Sky Town está equipado con elementos como un cuadro de instrumentos digital en color, doble compartimento frontal: el de la izquierda está abierto y está equipado con una toma USB, el de la derecha tiene una pequeña puerta con cierre a presión.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

A esto se suma un compartimento debajo del asiento capaz de albergar un casco de tamaño completo y otros objetos, un compartimento cuya apertura se controla mediante la cerradura de encendido, que también permite abrir el depósito y activar el sistema antirrobo smart lock.

Otras de las novedades, de la nueva gama KYMCO 2024, es el Filly 50, en el que destacan los bajos costes de mantenimiento y el diseño clásico y elegante, junto con unas dimensiones excepcionalmente compactas y un peso ligero, que lo convierten en un scooter fácil de conducir y apto para todos.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

El nuevo Filly 50 es un scooter que, a pesar de su aparente sencillez, no pasa desapercibido. El sillín está bien acabado y es cómodo, suave y con detalles de gran calidad.

La altura reducida desde el suelo permite una conducción fácil incluso para principiantes y aquellos que no son altos. El peso extremadamente reducido, algo más de 100 kg, contribuye a facilitar aún más la conducción.

Mecánicamente, cuenta con un motor monocilíndrico de inyección electrónica que nos ofrece una potencia de 2,1 kW, equivalente a aproximadamente 2,8 CV. Esto le permite moverse con soltura entre el tráfico.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

La puesta a punto del motor favorece unos consumos muy bajos en torno a los 2,5 litros cada 100 km. Así mismo en la parte ciclo contamos con una horquilla telescópica y un monoamortiguador, con llantas de aleación de 12 pulgadas tanto delante como detrás. El sistema de frenado es mixto, con disco delantero y tambor trasero.

En lo referido a equipamiento contamos con iluminación full LED e indicador de velocidad analógico, flanqueado por una pantalla digital para información secundaria. Bajo el asiento encontramos un compartimento capaz de albergar el casco.

Además, utilizando el bloqueo también es posible activar la función antirrobo de la cerradura inteligente. En la parte posterior del escudo hay dos compartimentos para guardar objetos, el izquierdo está equipado con una toma USB y es ideal para guardar su smartphone.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

La marca también ha dado a conocer el «i-Tuber», dentro de la nueva gama KYMCO 2024, un scooter eléctrico dirigido a empresas de reparto de mercancías urbanas, con una autonomía de hasta 130 km. Este además cuenta con iluminación LED y pantalla LCD.

El motor eléctrico instalado en la rueda trasera anuncia 4.000 Vatios de potencia y una velocidad máxima de 70 km/h. Este queda asistido por dos baterías Ionex, que ofrecen una autonomía estimada de 130 km.

A destacar la cesta de almacenamiento delantera y un espacio de transporte trasero espacioso suficientes para satisfacer las diversas necesidades operativas de cualquier empresa.

La «Serie i-Tuber» de KYMCO está diseñada para mejorar la eficiencia de la logística de “entrega de última milla”, trabajando por un futuro más sostenible para la industria logística.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

La nueva gama KYMCO 2024 se completa, por un lado, con el Kymco Micare 125, el scooter deportivo para el día a día y el Kymco Downtown 350GT. El primero destaca por unas líneas deportivas y aerodinámicas y espacios bien aprovechados.

Sus dimensiones compactas son uno de sus puntos fuertes, pero deja mucho espacio en el sillín, a solo 76 cm del suelo. Ofrece una gran plataforma plana y un compartimento de asiento con capacidad para acomodar un casco jet grande.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

Mecánicamente, emplea un monocilíndrico de 124 cc, refrigerado por aire y dotado de inyección electrónica que desarrolla una potencia máxima de 8,6 CV a 7.500 rpm. Su bajo peso de solo 106 kg que hace del Micare un vehículo apto para todos.

En la parte ciclo encontramos una horquilla telescópica frontal y un monoamortiguador trasero. El sistema de frenado combinado CBS también garantiza un frenado preciso y eficaz. Todo ello se complementa con un equipamiento que ofrece soluciones innovadoras y prácticas. Por ejemplo, la pantalla LCD o el sistema de iluminación LED.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

Por último, dentro de la nueva gama KYMCO 2024, tenemos el Kymco Downtown 350GT con un diseño estilizado y deportivo. Este cuenta con tecnología Full LED sillín de dos niveles, adornado con un revestimiento antideslizante o un escape equipado con una tapa del mismo color que la carrocería. Llama la atención el grupo óptico trasero, también full LED y con intermitentes integrados.

El motor Downtown 350GT, un monocilíndrico refrigerado por líquido de 321 cc, 28,3 CV y 30 Nm garantiza una entrega de potencia fluida y lineal. Dispone además de control de tracción así como pantalla TFT a color o sensores TPMS (Sistema de control de presión de neumáticos).

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

La parte ciclo del Kymco Downtown 350GT dispone de una horquilla y amortiguadores con un recorrido de 110 mm y 108 mm respectivamente. Las llantas de aleación ligera de cinco radios están equipadas con neumáticos en medidas 120/80-14″ delante y 150/70-13″ detrás.

Este apartado se completa con un sistema de frenado conformado por un disco delantero de 260 mm de diámetro con pinza de tres pistones y disco trasero de 240 mm de diámetro con pinza de doble pistón. El ABS es de doble canal.

La nueva gama KYMCO 2024 desvelada al completo en EICMA 23

El equipamiento de serie se completa con el control de crucero y el compartimento bajo el asiento con luz de cortesía, un compartimento que permite guardar un casco integral y un casco jet, además de otros objetos útiles en la vida cotidiana.

Para más información sobre la nueva gama KYMCO 2024 podéis visitar a vuestro distribuidor más cercano o acceder a la web oficial de la marca.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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