La batalla asiática está que arde. Tras la filtración hace unos meses de la Voge CU 525 (bicilíndrica en línea, 471 cc y 54-48 CV), ahora la china CFMoto ha lanzado al mercado una la CFMoto CLC 450. Una cruiser para competir contra japonesas del nivel de Honda o Kawasaki.
El Beijing Motorcycle Show ha sido testigo del lanzamiento de la CL-C 450, una bobber inspirada en la línea CL de CFMoto, y que llega para plantarle cara a japonesas.
Motor y detalles del CFMoto CLC 450
La apuesta de CFMoto en la batalla contra las japonesas es una cruiser bicilíndrica con una potencia de 40 CV. Como han anunciado los amigos argentinos de La Moto, la CFMoto CLC 450 cuenta con un chasis estilo chopper, monta en el tren delantero una horquilla invertida y un único disco de freno de 320 mm con ABS.
Y si miramos los neumáticos, observamos un 130/90-16 en la parte delantera y 150/80-16 en la parte trasera. Un conjunto que tiene un peso de unos 181 kg en seco.
Competidores y diseño
Su diseño está inspirado en modelos como Kawasaki Vulcan S (bicilíndrica en línea, 649 cc y 61-48 CV) o la Honda CMX 500 Rebel (bicilíndrica en línea, 471 cc y 47 CV). Pero dentro de sus competidoras podemos encontrar también a la nueva Voge CU 525 o las novedosas scrambler Kawasaki 250TR y 400TR o la Honda CL500, todas ellas destinadas al carnet A2.
Además, en su lanzamiento se presentó una versión personalizada con modificaciones tanto estéticas como de componentes, como un colín trasero acortado, neumáticos deportivos de 17 pulgadas o frenos firmados por Brembo. Una opción perfecta para los usuarios con un gusto más deportivo.
Precio
Aunque todavía no sabemos si estará disponible en Europa, el mercado chino puede adquirir la CFMoto CLC 450 por un precio inicial de 27.980 yuanes, lo que al cambio serían unos 3.500 euros. Un precio más que atractivo para este bobber que, adelantamos, dará mucha guerra.
