El Grupo Piaggio, recientemente, ha solicitado el registro de su nueva variante extrema de la RSV4. Bajo las siglas X GP podríamos estar hablando de la edición especial y limitada, fabricada por Aprilia, más cercana a lo que actualmente es una MotoGP. De hecho, esta podría emplear soluciones técnicas y algunos de los componentes que la compañía italiana monta en la RS-GP que participa esta temporada en el Mundial de Motociclismo.
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Aprilia X GP 2026: Deportividad extrema “Made in Italy”
Repasando los capítulos de la sigla “X” dentro de la historia reciente de Aprilia, podemos observar como la marca transalpina lanzaba el primer modelo de esta saga en la temporada 2019, en una limitadísima edición especial de 10 ejemplares, empleando la plataforma común que se utiliza para dar vida a sus modelos RSV y Tuono. Entonces, la excusa de aquel despliegue tecnológico y deportivo no fue otro que celebrar los 10 años en el mercado de su modelo superbike.
Aquella Aprilia RSV4 X, con 225 CV de potencia para solo 165 kilogramos de peso declarados en seco, incluía un carenado completo de fibra de carbono y multitud de piezas fabricadas en aluminio o magnesio, como las ligerísimas llantas forjadas Marchesini. Los gráficos de esta moto de tirada limitada estaban inspiradas en la MotoGP de ese año. Con ella se iniciaba una saludable tradición por parte de Aprilia, de ofrecer a sus seguidores la posibilidad de adquirir esta exclusiva versión “X” de su modelo deportivo.
Para 2022 la firma italiana regreso por sus fueros con la Aprilia RSV4 XTrenta. 230 CV y 166 kg eran sus cartas de presentación, bajo una serie limitada de tan solo 100 ejemplares. En ella destacaba entonces una increíble aerodinámica característica de MotoGP basada en una configuración de alerones delanteros y traseros. Con esta icónica edición especial se celebraba además los 30 años del primer título mundial de Aprilia, aunque su tarifa base de 50.000 euros la destinaba a hacer las delicias de unos pocos afortunados.
Llegamos con este recorrido temporal a los últimos compases del pasado año. Entonces se oficializaba el lanzamiento de la Aprilia RSV4 X ex3ma: “Máxima expresión tecnológica en la RSV4 más potente de la historia.” La marca anunciaba la comercialización de solo 30 ejemplares a razón de casi 100.000 euros cada uno. De facto, se convertía en la motocicleta más sofisticada presentada por Aprilia hasta la fecha.
Romano Albesiano, Director Técnico de Aprilia Racing, comentaba en ese momento: “Esta moto es la evolución más extrema del programa que iniciamos con el objetivo de transferir la tecnología más avanzada a nuestros clientes, directamente desde nuestro departamento de carreras. La transferencia de tecnología de las carreras a los usuarios se menciona muy a menudo, pero en ninguna parte es tan concreta como en Aprilia Racing.”
Ahora, gracias a los compañeros de Motorcycle, hemos sido conocedores de como Aprilia ha solicitado el registro de las siglas “X GP” ante las autoridades europeas. Cabe pensar que la marca ya trabaja o incluso tiene casi lista, la nueva generación de la hiperdeportiva serie “X”.
Así mismo, dejándonos guiar por la evolución de esta, lo más probable es que estemos ante el nacimiento de la montura más similar a su RS-GP que los de Noale han fabricado hasta la fecha, aunque todo ello queda en el aire hasta que la propia marca se mencione sobre el tema de manera oficial.
