Publicidad

Yamaha MT-09 2025

Marca:
Tipo:
Carné:

Caracteristicas

La MT-09 entra en una nueva era con la llegada de la transmisión Y-AMT. Yamaha reinventa su Hyper Naked más emblemática ofreciendo una experiencia de conducción todavía más intensa y tecnológica. Cambio manual con los dedos o funcionamiento totalmente automático, y todo sin perder el carácter explosivo del motor CP3.
Carnets
Carnets
Carnet A/A2
Precio
Precio
10.999 euros
Peso
Peso lleno
196 kg
Potencia
Potencia
119 cv
Cilindrada
Cilindrada
890 cc

La Yamaha MT-09 2025 siempre ha sido una moto destinada a romper moldes. Desde su lanzamiento original hace una década, supuso un punto de inflexión en el segmento naked de alta cilindrada, recuperando sensaciones puras y una personalidad mecánica muy marcada. Aquella primera generación dio origen a la saga “Hyper Naked” y sentó las bases de un éxito que se ha ido refinando generación tras generación.

Con la última evolución presentada en 2024, Yamaha ya había llevado el concepto un paso más allá gracias a una ergonomía revisada, una posición de pilotaje más agresiva y un paquete tecnológico de primer nivel. Todo estaba orientado a intensificar la experiencia al manillar y reforzar la conexión entre piloto y moto.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Ahora, Yamaha vuelve a sorprender con la MT-09 2025 Y-AMT, incorporando la nueva transmisión manual automatizada de la marca de los diapasones. Un sistema que no busca solo comodidad, sino que redefine la forma de interactuar con la moto, permitiendo centrarse por completo en la conducción deportiva y en las sensaciones.

La MT-09 2025 Y-AMT conserva intacta la filosofía del “Lado Oscuro de Japón”, pero añade una dimensión completamente nueva al pilotaje. El resultado es una naked deportiva más accesible, más precisa y, sobre todo, más inmersiva, capaz de adaptarse tanto a una conducción intensa como a un uso diario relajado.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Rivales Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Motor Yamaha MT-09 2025

La MT-09 2025 equipa el ya conocido motor tricilíndrico CP3 de 890 cc, una de las mecánicas más carismáticas de Yamaha. Su configuración crossplane ofrece una entrega de par contundente desde bajo régimen y una respuesta inmediata al acelerador, ideal para una conducción deportiva y emocional.

Este propulsor desarrolla una potencia de 119 cv a 10.000 rpm, manteniendo ese carácter explosivo que ha hecho famosa a la MT-09. La experiencia se ve reforzada por la cuidada sintonización sonora del sistema de admisión, con tomas integradas en el depósito que permiten al piloto disfrutar del rugido del motor a altas revoluciones.

La gran novedad llega de la mano de la transmisión Y-AMT. Tanto el embrague como el cambio de marchas están controlados electrónicamente, eliminando la maneta de embrague y el pedal de cambio. El piloto puede elegir entre un modo manual, accionado mediante un interruptor tipo balancín en la piña izquierda, o dos modos automáticos que adaptan el funcionamiento del cambio a una conducción más deportiva o más suave.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Chasis y parte ciclo Yamaha MT-09 2025

El chasis de la MT-09 2025 es la última evolución del reconocido Deltabox de aluminio fundido a presión de Yamaha. Ligero, rígido y muy compacto, está diseñado para ofrecer un tacto directo y una agilidad sobresaliente, manteniendo la estabilidad cuando se exige al máximo en conducción deportiva.

Las suspensiones están a la altura de las expectativas del segmento. La horquilla delantera invertida de 41 mm es totalmente ajustable, permitiendo adaptarla a distintos estilos de conducción y condiciones de uso. En la parte trasera, el monoamortiguador multirregulable contribuye a un comportamiento equilibrado y preciso.

En el apartado de frenos, la MT-09 2025 equipa una bomba radial Brembo que actúa sobre pinzas delanteras de 4 pistones, garantizando una frenada potente, dosificable y con un excelente tacto. Un conjunto pensado para acompañar el alto rendimiento del motor y la agilidad del conjunto.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Equipamiento Yamaha MT-09 2025

La MT-09 2025 incorpora un paquete electrónico de primer nivel, gestionado por una IMU de seis ejes derivada de la épica R1. Este sistema permite un control preciso de todas las ayudas, adaptándolas al ángulo de inclinación y a las condiciones de conducción.

Entre los sistemas incluidos se encuentran el control de tracción sensible a la inclinación, el control de deslizamiento, el sistema antiwheelie, el control de freno motor y el sistema de control de frenos. Todo ello ayudado con modos de conducción personalizables que permiten ajustar el carácter de la moto al gusto del piloto.

El equipamiento se completa con acelerador electrónico YCC-T, instrumentación TFT a todo color con conectividad para smartphone y navegación, así como un sistema de llave inteligente a distancia.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Diseño Yamaha MT-09 2025

El diseño de la MT-09 2025 sigue fielmente el lenguaje minimalista y agresivo de la saga Hyper Naked. Cada línea transmite una sensación de moto lista para la acción, con un enfoque claramente deportivo y funcional a la vez.

El chasis queda parcialmente a la vista, reforzando la sensación de ligereza y músculo mecánico. El frontal compacto y la firma lumínica afilada aportan una identidad inconfundible, mientras que el depósito esculpido enfatiza la posición del piloto.

La MT-09 2025 combina estética radical y funcionalidad, manteniendo ese estilo provocador que se ha convertido en una de las señas de identidad más reconocibles de Yamaha.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Colores Yamaha MT-09 2025

La Yamaha MT-09 2025 estará disponible en 3 esquemas de color:

  • Tech Black.
  • Midnight Cyan.
  • Icon Blue.

Precio y disponibilidad Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

La nueva MT-09 2025, así como su versión limitada a 35 kW para carné A2, ya está en los concesionarios Yamaha con un PVP de 10.999 euros.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorCP3 tricilíndrico en línea
Potencia87,5 kW (119,0 CV) a 10.000 rpm
Cilindrada890 cc
Nº Cilindros3
Ciclo4 tiempos
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica de combustible
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera78,0 × 62,1 mm
Relación de compresión11,5 : 1
Par máximo declarado93,0 Nm (9,5 kgf-m) a 7.000 rpm
EncendidoTCI
ArranqueEléctrico
LubricaciónCárter húmedo
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasToma constante, 6 velocidades
Embrague/AccionamientoHúmedo, Multidisco
Chasis
Tipo de chasisDiamante
Avance24º40'
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica invertida de Ø 41 mm 130 mm
Traserasuspensión tipo eslabón, Brazo oscilante 117 mm
Ruedas
Llanta delantera17 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero120/70ZR17M/C (58W) sin cámara
Neumático Trasero180/55ZR17M/C (73W) sin cámara
Frenos
DelanteroDoble disco hidráulico, Ø 298 mm
TraseroUn disco hidráulico, Ø 245 mm
Medidas
Longitud2.090 mm
Anchura820 mm
Altura1.145 mm
Distancia entre ejes1.430 mm
Altura del asiento825 mm
Capacidad Depósito14 litros
Consumo5,0 l/100 km
Peso lleno196 kg
Información

Rivales

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

A/A2 | 13.190 € | 175 kg | 111 CV
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

A | N/D | 825 milímetros | 123 CV
Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

A | 10.325 | 213 kg | 124 cv
KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Carnet A | 13.699 euros | 179 kg | 123 cv
PUBLICIDAD

Más Yamaha

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Carnet A/A2 | 10.999 euros | 196 kg | 119 cv
Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Carnet A/A2 | 7.999 euros | 183 kg | 73 cv
Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

A/A2 | N/D | 189 kg | 73,4 CV
Yamaha XSR900 GP 2026

Yamaha XSR900 GP 2026

A | N/D | 200 kg | 119 CV
PUBLICIDAD

Más Naked

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Carnet A / A2 | 8.895 euros | 195 kg | 95 CV
Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Carnet A / A2 | 9.995 euros | 211 kg | 95 CV
KTM 125 Duke 2026

KTM 125 Duke 2026

Carnet A1 | 5.299 euros | 154 kg | 15 cv
KTM 390 Duke 2026

KTM 390 Duke 2026

Carnet A2 | 6.099 euros | 165 kg | 45 cv
PUBLICIDAD