La marca española MITT Motorcycles acaba de dar a conocer la versión 2024 de su motocicleta englobada dentro del segmento adventure, la MITT 530 TT Adventure 2024. Presentado el modelo, de manera internacional, en el pasado salón internacional EICMA 2022, celebrado en la ciudad italiana de Milán, anuncia algunos retoques para afrontar la nueva temporada de manera solvente.
Indudablemente, MITT intenta con esta nueva trail asfáltica de media cilindrada robarle el mayor número de ventas a la reina del segmento, la Benelli TRK 502/X, y la verdad es que argumentos no le faltan.
Para ello la firma española apuesta por la calidad de acabados, un completo equipamiento y un propulsor a la altura de las circunstancias que, con 47 CV de potencia, se queda rozando el límite máximo permitido dentro de la categoría de carnet A2, donde estará su mayor nicho de mercado.
Rivales de la MITT 530 TT Adventure 2024
En este apartado destacaríamos fundamentalmente a estas tres, donde como ya hemos comentado anteriormente la Benelli TRK 502 sigue siendo la rival a batir.
- Voge 525 DSX 2023: 6.187 euros
- Benelli TRK 502 X: 6.990 euros
- Honda CB500X: 7.350 euros
- Macbor Montana XR5: 6.999 euros
- KTM 390 Adventure: 7.069 euros
- Voge 500DSX: 6.790 euros
- Royal Enfield Himalayan: 4.695 euros
- Rieju Aventura 500 Legend: N.D
- QJMotor SRT 550X: 6.999 euros
Motor de la MITT 530 TT Adventure 2024
La 530 TT Adventure equipa un motor bicilíndrico en paralelo de 491 cc que desarrolla 47 CV de potencia a 8.500 rpm y el par máximo declarado por MITT es de 45 Nm a 7.000 rpm. Cuenta además con 8 válvulas, 4 por cilindro, refrigeración líquida y un sistema de inyección electrónica en el apartado de la alimentación.
A priori sus cifras son casi clavadas con las de la actual Benelli TRK 502, por lo que estos casi totalmente seguros que no defraudará en este aspecto a todos aquellos que decidan hacerse con sus servicios.
Destaca su escape con doble salida superpuesta y protector de aluminio que otorga un toque deportivo, a la par de concederle la altura suficiente entre este y el suelo para cuando decidamos salirnos del asfalto y tomar nuestra ruta Offroad favorita.
Parte ciclo de la MITT 530 TT Adventure 2024
En este apartado, la TT Adventure dispone de un equipo de un chasis tubular de acero, así como un basculante convencional de doble brazo. La suspensión la compone de un lado una horquilla invertida regulable en el frontal, mientras que en la zaga es un monoamortiguador regulable que cuenta con un sistema progresivo por bieletas y ajuste en precarga.
La frenada por su parte está equipada con sendos discos lobulados y pinzas radiales en el eje delantero, mientras que en el posterior nos encontramos un solo disco lobulado con pinza monopistón. Otros datos significativos estarían referidos a sus cotas, donde MITT declara una distancia entre ejes de 1.490 mm y una altura de la base del sillón al suelo de 800 mm.
Por otro lado, contamos con unas medidas finales de 2.150 mm x 870 mm x 1.480 mm en cuanto a longitud, anchura y altura máxima. Su depósito de combustible dispone de una capacidad máxima de 18 litros y el peso máximo homologado es de 196 kilogramos.
Por último decir que a diferencia de la competencia y contando de momento con una sola variante, la nueva MITT 530 TT Adventure dispone de llantas radiales de 17” en ambos ejes, calzadas con neumáticos mixtos en medidas 120/70-17 delante y 160/60-17.
Equipamiento y tecnología de la MITT 530 TT Adventure 2024
Para esta nueva temporada la nueva MITT 530 TT Adventure viene dotada de una lista de mejoras destacables:
- Faros auxiliares de serie
- Piñas/mandos retroiluminados
- Frenos mejorados con ABS desconectable
- Nuevas llantas
- Mejoras en la ergonomía: pedales de freno y cambio reubicados
- Caballete central de serie
Estos nuevos elementos se suman al equipamiento estándar ya conocido que ofrece el modelo donde destacan, por encima de todo, las maletas laterales y trasera, defensas, protectores de cárter y radiador de aluminio, llantas de radios y neumáticos mixtos.
Además, no renuncia a otros detalles de tecnología como la iluminación LED, la instrumentación TFT o la toma USB, así como la pantalla parabrisas con sistema regulable en altura sin bajar de la moto o los protectores de manos.
Por otro lado, la nueva MITT 530 TT Adventure está equipada con un buen número de elementos en materia tecnológica como los intermitentes integrados en la carrocería.
Hay que destacar que el nuevo sistema ABS de frenos permite la desconexión de la rueda trasera, algo que incrementa la eficacia off-road y permite plantearse disfrutar más al salir del asfalto y hacerlo con mayor confianza.
También incorpora sistema Bluetooth, para poder emparejar nuestro smartphone, mostrándonos las notificaciones y llamadas del teléfono además de numerosa información «on board» en su pantalla TFT a color desde la que estaremos en todo momento informados de todo lo que acontece.
En ella encontramos velocímetro, indicador de marcha engranada, indicación de hora y nivel de carga de batería, nivel de combustible, temperatura, cuentarrevoluciones y odómetro total y parcial.
Por último, cabe destacar la incorporación de hasta tres tomas de USB, casi indispensables en la actualidad para poder cargar el teléfono móvil o cualquier otro gad-gets electrónico.
Colores de la MITT 530 TT Adventure 2024
La nueva MITT 530 Adventure se ofrecerá esta nueva temporada en tres esquemas de color distintos:
- Roja y blanca
- Blanca y negra
- Negra y roja
Precio de la MITT 530 TT Adventure 2024
Con una ajustada tarifa final de 6.195 euros, teniendo en cuenta el equipamiento con el que cuenta, MITT también ofrece a sus clientes una promoción adicional que incluye el seguro gratis durante el primer año.
Para más información podéis acudir a vuestro distribuidor oficial más cercano o acceder directamente a la web oficial de la marca.
