FB Mondial irrumpe en el mercado con la Piega 452 2025, su primera moto de baja-media cilindrada con la que amplían su actual gama de modelos por la parte alta del cuadro. Una montura que destaca por un llamativo diseño donde no se ha descuidado ningún detalle. Con ella la firma italiana se planta en el segmento de las naked deportivas de cilindrada media, dejando claro que es una apuesta ganadora.
Rivales de la FB Mondial Piega 452 2025
La Piega 452 2025 deberá enfrentarse de tú a tú a una amplia oferta de modelos, realmente competitivos, si quiere destacar dentro de la categoría donde queda englobada:
- KTM 390 Duke: Precio desde 6.399 euros.
- Yamaha MT-03: Precio desde 6.399 euros.
- Voge 525R 2023: Precio desde 5.287 euros.
- BMW G 310 R: Precio desde 6.050 euros.
- Benelli Leoncino 500: Precio desde 6.490 euros.
- Brixton Crossfire 500: Precio desde 6.499 euros.
- Husqvarna Svartpilen 401: Precio desde 6.369 euros.
- Kawasaki Z400: Precio desde 6.650 euros.
- Keeway MBP M502N: Precio desde 5.290 euros.
- QJMotor SRK 400: Precio desde 5.499 euros.
- Royal Enfield Hunter 350: Precio desde 4.187 euros.
Motor de la FB Mondial Piega 452 2025
Uno de los aspectos clave de esta Piega 452 2025 es sin duda su motor bicilíndrico DOHC de 449,5 cc, 8 válvulas, refrigeración por agua y construido por CF Moto. La marca declara una potencia de 46,5 CV a 10.000 rpm, mientras que el par máximo es de 39 Nm a 6.500 rpm. En este apartado destaca además el sistema empleado por FB Mondial, con sendos escapas laterales, emergiendo por la parte alta al más puro estilo Panigale.
Este queda asociado a una caja de cambios de seis relaciones y cuenta con dos modos de conducción, normal y racing. A su vez, la mecánica trabaja de manera conjunta con los diferentes sistemas electrónicos que nos garantizan un funcionamiento óptimo en cualquier circunstancia.
Parte ciclo de la FB Mondial Piega 452 2025
En este apartado, el chasis, oculto bajo las tapas y carrocería, es tubular en acero, con frenos y suspensiones bien dimensionados. En el tren delantero hay una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y 120 mm de recorrido, sin regulación. El tren trasero presenta un basculante monobrazo con monoamortiguador de 120 mm de recorrido y regulación en precarga.
Para la frenada, la marca recurre a un disco delantero de 320 mm mordido por una pinza radial Brembo de 4 pistones, mientras que en el eje posterior contamos con un tercer disco de 240 mm accionado, en este caso, por una pinza flotante de dos pistones. Las llantas de 17” quedan calzadas con neumáticos Pirelli Rosso Diablo en medidas 120/70-17 y son 160/60-17, delante y detrás respectivamente.
Es una moto inequívocamente corta entre ejes (1.355 mm), circunstancia que acentúa su pose agresiva. La altura del asiento queda a 820 mm, pero parecen menos al ser la moto muy estrecha a la altura de las piernas. El peso queda en 177 kg en orden de marcha y el depósito es de 10 litros, lo que será determinante para que su autonomía no vaya más allá de 200 kilómetros.
Equipamiento y acabados de la FB Mondial Piega 452 2025
La marca italiana ha estado muy atenta a cada uno de los detalles que conforman esta Piega 452 2025, donde nos encontramos, por ejemplo, que el ABS es desconectable. Las piñas retro iluminadas también forman parte de esta dotación estándar, al igual que la pantalla TFT a color con diferentes modos de visualización, que informa de todo:
Velocidad, rpm, marcha engranada, odómetro, trips, consumo, autonomía, reloj, temperatura del refrigerante y presión de los neumáticos. Como colofón debemos destacar la espectacular tapa lenticular posterior que nos ofrece una imagen realmente deportiva y futurista a la vez.
Colores de la FB Mondial Piega 452 2025
Dos son los esquemas de color con los que la firma transalpina nos ofrece configurar su Piega 452 2025:
- Negro
- Factory
Precio de la FB Mondial Piega 452 2025
La marca anuncia un precio oficial de 5.999 euros para la FB Mondial Piega 452 2025. Para más información y detalles podéis consultar en la web oficial de FB Mondial o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora en nuestro país.
