BMW F 800 ST

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Caracteristicas

Hermana de la F 800 S, su carenado más ámplio, pantalla elevada, parrilla para baúl y su manillar elevado le confieren mayores dotes ruteras sin perder su punto deportivo.
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Precio
Precio
N.D.
Peso
Peso lleno
N.D.
Potencia
Potencia
85 CV
Cilindrada
Cilindrada
798 cc
BMW F 800 ST
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil. 2) Peso en vacío y sin líquidos.
Motor
Tipo Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera 82 mm x 75,6 mm
Cilindrada 798 cc
Potencia 85 CV a 8.000 rpm (se puede reducir a 34 CV a 7.000 rpm)
Par máximo 86 Nm a 5.800 rpm (con reducción de potencia: 55 Nm a 3.500 rpm)
Relación de compresión 12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión con gestión del motor digital BMS-K
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3,4 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 4,4 l
Tipo de combustible Súper sin plomo, 95 octano como mínimo
Instalación Eléctrica
Alternador trifásico de 400 W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión Correa con amortiguador antichoque
Bastidor De aluminio, tipo puente; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica de 43 mm Ø
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema en el eje trasero por excéntrica; amortiguador central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes 1.466 mm
Avance 95 mm
Ángulo de la dirección 64,2°
Llantas Aluminio fundido
Medida delantera 3,50 x 17″
Medida trasera 5,50 x 17″
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones
Freno trasero Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único
ABS Opcional, BMW Motorrad
Dimensiones y pesos
Longitud 2.195 mm
Anchura (con retrovisores) 860 mm
Altura (sin retrovisores) 1.225 mm
Altura del asiento en vacio 820 mm (asiento bajo: 790 mm)
Curva interior de la pierna en vacío 1.810 mm (asiento bajo: 1.745 mm)
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 209 kg
Peso en seco 2) 187 kg
Peso total admisible 405 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 196 kg
Capacidad útil del depósito 16,0 l
Reserva unos 4,0 l

Ficha técnica

Motor
Potencia85 CV a 8.000 rpm (se puede reducir a 34 CV a 7.000 rpm)
Cilindrada798 cc
Relación de compresión12.0 : 1
Batería12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Velocidad maximaMás de 200 km/h
Transmisión
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Chasis
Tipo de chasisDe aluminio, tipo puente; el motor soporta parte de la carga
Avance95 mm
Suspensiones
Ruedas
Frenos
Medidas
Longitud2.195 mm
Distancia entre ejes1.466 mm
Información
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