Montse tiene 19 años y carné A2. Tuvo un Piaggio Liberty 50 y ahora tiene que ir a la universidad, para lo que no hace muchos kilómetros (calcula que hará menos de 5.000 al año) pero sí tiene que pasar por autovía y por eso, y porque le gustan suponemos, quiere una moto grande. Busca algo de estilo naked o retro (incluso custom) y le gustan Honda, Ducati, Suzuki, Yamaha.
Como no tenemos tope de presupuesto y no nos dices exactamente qué modelos son los que te gustan, entenderemos que la Honda será la CMX 500 Rebel o la CB 500. La Ducati posiblemente una Scrambler (la Sixty2 directamente es del A2) más que una Monster. La Suzuki tendría que ser la SV 650. Y la Yamaha más bien la XSR 700 que la MT07.
Si no eres muy alta, y te gusta porque la norma número uno para comprarse una moto es “que te guste”, la Honda Rebel 500 (CMX) seguramente sea la moto ideal. No hay otra con el asiento más bajo, con esa estética a medio camino entre naked/retro y custom, y además con un comportamiento dinámico excelente, no tan extremo como pueda ser una custom de más lanzamiento. La Scrambler es otra moto muy manejable y con un asiento bastante bajo: si el estilo Ducati acelera tu corazón… verla cada día en el garaje te alegrará y es tu moto.
Si la altura del asiento no va a ser un gran problema la Suzuki y la Yamaha juegan sus bazas. La Yamaha tiene un motor moderno y muy completo (con genio arriba), la Suzuki el clasicismo de un V2 con un sonido bonito y un tacto sobresaliente a medio régimen, aunque es más pesada (pero también será “más moto” si eres alta). Está claro que con ninguna de estas motos te equivocas, ya será tu gusto o tamaño los que inclinen la balanza… o las ofertas que te hagan, claro.
