Este fin de semana el Autódromo de Estoril acogerá la penúltima cita de una temporada, en el que el dominio de Ducati ha sido aplastante. Bien sea en manos de Bulega o, como sucedió en Cremona, en manos de Lecuona, la Ducati Panigale V4 del equipo oficial ha dominado todas y cada una de las carreras disputadas hasta el momento.
El resto de pilotos de la parrilla han tenido que conformarse, habitualmente, con luchar por el tercer peldaño del podio, y esta lucha también ha estado monopolizada la mayor parte de las carrearas por las Panigale privadas con las excepciones, antes de la lesión de Oliveira, de BMW y de los pocos podios que Bimota ha podido conseguir este año.
Por eso no es de extrañar que ya haya desde hace varias rondas un campeón de constructores, y de equipos y que lleguemos a Estoril aun con 6 carreras por delante pero el título ya decidido. Es más, no solamente Bulega llega como campeón, es que las matemáticas también otorgan el subcampeonato a Lecuona, que tiene 200 puntos de ventaja sobre Montella cuando solamente quedan 124 en juego.
La lucha estará precisamente entre Montella, que tiene posibilidad de dosificar su ventaja y los hermanos Lowes por la tercera posición de la general. Alex con la Bimota es quien más podría incomodar a Montella, pero aun así todo está bastante definido. Eso sí, en Estoril, en la segunda carrera de casa para Miguel Ángel Oliveira el portugués podría volver a ofrecer una gran versión mientras va dejando atrás las secuelas de su último accidente.
Lo bueno es que en esta ocasión parece que los pilotos del WSBK tendrán un buen clima durante los tres días, algo que no es tan habitual en una pista tan peculiar.
Detalles del Circuito de Estoril
El Circuito de Estoril mantiene buena parte del encanto que siempre ha tenido, aunque el paso del tiempo se nota en unas instalaciones que han quedado algo envejecidas y que ya no están al nivel de los estándares actuales. Pero la pista sigue siendo de la vieja escuela, un trazado especial y uno de esos circuitos en los que se disfruta dentro y fuera de pista.
La recta principal y su frenada final son uno de los puntos más claros para intentar adelantar, pero también una zona en la que un pequeño error puede salir caro. Después llegan las curvas tres y cuatro, dos puntos donde también es posible atacar y, sobre todo, empezar a preparar una maniobra que puede terminar en la curva seis después de atravesar una cinco que se hace prácticamente a fondo.
La parte final del circuito concentra además algunas de sus zonas más reconocibles. La chicane de las curvas nueve y diez es lenta, técnica y ofrece otra buena oportunidad para adelantar, aunque el éxito no está garantizado. La última curva, la trece, es otro punto clave tanto para intentar pasar directamente como para salir bien colocado y preparar el adelantamiento antes de la línea de meta en un final apretado.
A todo ello se suma un factor que siempre es importante en Estoril: el viento, que puede cambiar sensaciones y referencias y obliga a tenerlo muy presente durante todo el fin de semana.
Dónde ver Superbike Estoril 2026
Como ya pasó en Aragón y volverá a ocurrir en Jerez, la cercanía permitirá que los más afortunados puedan disfrutar de las carreras directamente desde el circuito. Para quienes las sigan desde casa también habrá varias alternativas y, además, algunas de ellas serán completamente gratuitas.
La opción más completa volverá a ser DAZN, donde será suficiente con tener una cuenta registrada para acceder a toda la retransmisión sin necesidad de una suscripción de pago. La plataforma ofrecerá entrenamientos libres, clasificaciones y carreras.
También se podrá seguir gratuitamente a través de Teledeporte, tanto en el canal de televisión como mediante RTVE Play, una alternativa especialmente útil para ver las carreras desde cualquier dispositivo. Entre las opciones de pago estarán Eurosport 1 y 2, además de la aplicación MAX. Y para quienes quieran seguir el campeonato con todo detalle, también seguirá disponible el Videopass oficial del WSBK, con acceso a todas las sesiones y contenidos adicionales.
Horarios Superbike Estoril 2026
Viernes 9 de octubre
- 10:40 – 11:05: R3 BLU CRU Champ – Free Practice
- 11:20 – 12:05: WorldSBK – Free Practice 1
- 12:20 – 13:00: WorldSSP – Free Practice
- 15:15 – 15:40: R3 BLU CRU Champ – Superpole
- 16:00 – 16:45: WorldSBK – Free Practice 2
- 17:00 – 17:40: WorldSSP – Superpole
Sábado 10 de octubre
- 10:20 – 10:30: WorldSSP – Warm Up 1
- 10:40 – 11:00: WorldSBK – Free Practice 3
- 12:15 – 12:30: WorldSBK – Superpole
- 14:00: R3 BLU CRU Champ – Race 1
- 15:00: WorldSSP – Race 1
- 16:30: WorldSBK – Race 1
Domingo 11 de octubre
- 10:15 – 10:25: WorldSBK – Warm Up
- 10:35 – 10:45: WorldSSP – Warm Up 2
- 12:10: WorldSBK – Superpole Race
- 14:00: R3 BLU CRU Champ – Race 2
- 15:00: WorldSSP – Race 2
- 16:30: WorldSBK – Race 2
