La reciente ofensiva de MV Agusta no es solo una cuestión de precio. También se trata de un movimiento estratégico que vuelve a poner en el foco a las supersport de media cilindrada. Así pues, con su posicionamiento en torno a los 16.000 euros, rompe una barrera psicológica que durante años parecía inamovible en este tipo de motos. Sin duda, estamos ante un segmento más vivo que nunca
El impacto deportivo ya no se mide solo en la pista, sino también en cifras de mercado. Y lo que ha conseguido ZXMoto tras su victoria en Portimao es la prueba más reciente: en menos de tres semanas, la marca ha superado los 5.000 pedidos de su 820 RR, confirmando un fenómeno que va mucho más allá del paddock.
En los últimos años, la aerodinámica de MotoGP ha generado mucha controversia. Sistemas cada vez más complejos y alerones en los lugares más insospechados han sido los protagonistas. Ahora Yamaha ha patentado un sistema, pero uno de los que no se habla mucho: los conductos aerodinámicos.
Se han confirmado algunos cambios en el reglamento que se venían comentando hace algún tiempo, sobre electrónica y aerodinámica en MotoGP. Existía el...
Primero fue Ducati quien instaló unos generosos alerones en sus Desmosedici de fábrica. Parecían exageradamente grandes, pero aún así el año pasado ya...
