Publicidad

pruebas

Comparativas y opiniones de los mejores modelos

Prueba Gama Yamaha WR 2016: la gran apuesta

Yamaha ha renovado su gama endurera por completo con la llegada de la nueva WR450F y la esperada WR250 de dos tiempos. La...

Prueba Yamaha XSR900 2016: añeja futurista

En estos tiempos en los que el “postureo” es tendencia en prácticamente todos los ámbitos de la vida y en que lo retro...

Prueba Husqvarna TE 250 2016: tiempos revueltos

Lejos de desaparecer, los dos tiempos vuelven a vivir una segunda juventud por las razones que todos sabemos: facilidad de mantenimiento, son más...

Prueba Piaggio New Liberty 125 2016: salto de calidad

Tras 18 años desde el lanzamiento del primer Piaggio Liberty y con más de 900.000 unidades vendidas en este tiempo, el rueda alta...

Prueba Triumph Speed Triple R 2016: nobleza Racing

Aunque el plato fuerte de Triumph para este año sea su renovada gama vintage, con la Street Twin, las Bonneville T120 y las...

Prueba Kawasaki KX450F 2016: precisión en verde

La marca nipona afronta una temporada con más posibilidades de éxito que en 2015, al menos sobre le papel. El fichaje fallido de...

Prueba Suzuki RM-Z 250 2016: preparada para ganar

En los últimos años, la Suzuki RM-Z 250 se ha caracterizado por ser una moto muy manejable, con un paso por curva muy...

Prueba Scomadi Turismo Leggera TL 125 2016: manteniendo la esencia

El movimiento Mod se originó en el Londres de los años 60, una cultura moderadamente progresista con una visión esteticista del mundo y...

Prueba casco integral AXO Arrow: las tres B’s

El AXO Arrow es uno de los cinco miembros de la renovada gama de integrales deportivos del fabricante transalpino para este 2015, complementando...

Prueba Racing Husqvarna TC 85 2016 Nilsson

Es la más pequeña de la gama y el acceso de los futuros campeones a una moto “de verdad”, tanto por motor como...

Prueba Triumph Street Twin 2016: acceso retro

Que las motos/scooters de corte retro están de moda no es nada nuevo y, pese a que a algunos nos encanta que las...

Prueba Suzuki GSX-S1000F ABS 2015: turismo express

El plato fuerte de Suzuki para este 2015 ha sido la GSX-S1000, una montura desdoblada en versión naked y, nuestra protagonista, la sport-turismo....

Prueba Ducati 959 Panigale 2016: mayoría de edad

El segmento de las supersport bicilíndricas de Ducati ha evolucionado mucho en las dos últimas décadas. Desde el lanzamiento de la 748 en...

Prueba botas Alpinestars SP-1: protección y comodidad

Las Alpinestars SP-1 tienen una estructura de media caña, por lo que exteriormente parecen prácticamente unas botas de baloncesto. No obstante, cuando comenzamos...

Prueba Husqvarna FE 250 2016: chica fácil

Por nuestras manos ha pasado la moto con la que el jovencísimo piloto Josep García conseguía finalizar en 2ª posición en E1 en...

Prueba Pirelli Angel GT y ST: tus ángeles de la guarda

Pirelli quiso que conociéramos las diferencias entre los dos productos de su gama Angel, el ST y el GT, y para ello nos...

Prueba Moto Guzzi V7 II Garage: Scrambler, Legend, Dark Rider, Dapper

Que una firma con tanta tradición como Moto Guzzi, con una gama centrada en el segmento custom-clásico, lanzara un catálogo de accesorios específico...

Prueba BMW C 650 Sport y GT 2016: más premium

La aventura de BMW en el segmento scooter comenzó en 2001 con el peculiar C1, un modelo techado con motorización de 125/200 cc...

Prueba Yamaha XSR700 2016: reconversión neo retro

Hace cuatro meses Yamaha anunciaba el lanzamiento de una nueva gama de modelos Faster Sons que apuestan por la personalización y hacen suya...

Prueba KTM 125 SX 2016: Esencia crossera

Las mejores esencias se guardan en frascos pequeños y prueba de ello es la revolucionaria KTM 125 SX 2016. Una moto totalmente renovada,...
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

SoyMotero TV

Últimas motos

CFMOTO 450CL-C Bobber 2027

CFMOTO 450CL-C Bobber 2027

A2 | 6.495 | 177 kg | 41 CV
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2026

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

A | N.D | 240 kg | 170 CV
Triumph Bonneville T40 y T40 Black

Triumph Bonneville T40 2027

A2 | N/D | 191 kg | 32 CV
PUBLICIDAD