Publicidad

pruebas

Comparativas y opiniones de los mejores modelos

Prueba Moto Guzzi V9 Roamer y Bobber 2016: ¿espíritu libre o recio carácter?

La sociedad inventa cada vez más obligaciones para incrementar en sus individuos la sensación de cautividad, además de encriptarlos en la larga secuencia...

Prueba Triumph Street Twin 2016: gentlewoman de leyenda

La saga Boneville comienza con la presentación de la primera generación en el Salón de la moto Earls Court en 1958. Las primeras...

Prueba Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: el lado salvaje

Mostrada oficialmente en el último Salón EICMA de Milán, la Ducati Multistrada 1200 Enduro llega para cubrir las necesidades de aquellos “trotamundos de...

Prueba Honda NC750X DCT 2016: cada día una aventura

Desde su nacimiento en 2012 esta trail asfáltica se ha mantenido en el “top ten” de las motos más vendidas en Europa. Las...

Prueba Yamaha FJR1300AE 2016: simbiosis perfecta

Tras el cambio de siglo la marca de Iwata inició un estrecho camino, flanqueado a ambos lados por un desfiladero, para mantener un...

Prueba Triumph Thruxton R 2016: terraza y circuito

El buque insignia de la familia retro de Triumph para 2016 ha levantado mucha expectación entre los aficionados de todas las edades. Una...

Prueba Bridgestone Battlax Hypersport S21 2016: casi de carreras

Bridgestone impulsa su gama deportiva de calle con la llegada del nuevo Battlax Hypersport S21, 4 años después del S20 y dos años...

Comparativa BMW S1000RR vs. BMW easyRace 2016: rizar el rizo

Para ello, tomamos una BMW S1000RR matriculada y de rigurosa serie, cedida por la marca alemana, y aprovechamos el generoso ofrecimiento del equipo...

Prueba Honda CB500F y CBR500R 2016: lógica AplicA2

Todos los que estamos en el mundo de la moto sabemos que cuando el gigante de Tokio se pone el mono de trabajo...

Prueba Suzuki SV 650 A 2016: cultura V-Twin

Suzuki recupera un apellido insigne entre los seguidores de la marca de hace una década, una moto que dio muchas alegrías a la...

Prueba Yamaha MT 09 ABS-TCS 2016: dulcemente salvaje

Yamaha hizo una gran apuesta con el lanzamiento de la MT 09 a finales de 2013, un concepto de moto diferente que combina...

Prueba Ducati Hypermotard 939 y 939 SP 2016: actitud desmofun

La aceptación del prototipo que Ducati lució en su stand en la edición 2005 del Salón EICMA de Milán sigue plenamente vigente 11...

Prueba Yamaha MT 03 2016: cosas de familia

La saga Master of Torque se caracteriza por su divertido par motor y una excelente agilidad, junto con una gran versatilidad para el...

Prueba Triumph Tiger Explorer XCA 2016: buque insignia

Ya han pasado 62 años de la primera Tiger de Triumph (Cub) y 35 desde la primera trail de la marca, la Tiger...

Prueba Montesa 4Ride: trial para todos

El desarrollo de la nueva Montesa 4Ride comenzó hace más de diez años, nada menos, con las primeras ideas de cómo debería ser...

Prueba Ducati Scrambler Sixty2 2016: la «peque» de la familia

El concepto sigue siendo el mismo que en la gama Scrambler 800: una moto sencilla, fácil de conducir, divertida, accesible, con personalidad, seductora...

Prueba Bridgestone Battlax Adventure A40 2016: con paso firme

El año pasado tuvimos la oportunidad de realizar una toma de contacto con el Bridgestone Battlax Adventure A40 con motivo de la presentación...

Prueba Honda CRF1000L Africa Twin 2016: reina off road

Ya han pasado 13 años desde que la vi por última vez. Alta, corpulenta y con personalidad africana. Con 25 años de edad...

Prueba Kawasaki J125 SE 2016: nuevos horizontes

Invitados por Kawasaki España acudimos a la presentación nacional del nuevo J125, un scooter fabricado a imagen y semejanza de su hermano mayor, el...

Prueba Ducati XDiavel 2016: negro gana

Que Ducati se haya adentrado en el universo custom con la XDiavel podría hacer que los ducatistas más acérrimos se echaran las manos...
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

SoyMotero TV

Últimas motos

CFMOTO 450CL-C Bobber 2027

CFMOTO 450CL-C Bobber 2027

A2 | 6.495 | 177 kg | 41 CV
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2026

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

A | N.D | 240 kg | 170 CV
Triumph Bonneville T40 y T40 Black

Triumph Bonneville T40 2027

A2 | N/D | 191 kg | 32 CV
PUBLICIDAD